廣東肇慶鍍鋅管繼續(xù)深化對標(biāo)挖潛，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)效益。對標(biāo)挖潛是鋼鐵企業(yè)強(qiáng)基固本和保生存、求發(fā)展的重要手段。面對原燃材料價(jià)格的高位運(yùn)行，以及綠色、低碳投入的不斷增加，鋼鐵企業(yè)應(yīng)繼續(xù)深化對標(biāo)挖潛，通過全維度對標(biāo)、全系統(tǒng)找差、改進(jìn)，大幅管理效能、運(yùn)營效率、經(jīng)營質(zhì)量，不斷增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，努力保持經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定。三是大力推進(jìn)聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組不僅有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、減少同質(zhì)化競爭、提高對上下游的議價(jià)能力，也有利于整合技術(shù)研發(fā)體系，促進(jìn)技術(shù)裝備升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高企業(yè)運(yùn)行效率和效益，弱化周期性不利影響。要推動(dòng)建立鋼鐵行業(yè)全國統(tǒng)一大市場，打破區(qū)域壟斷，破除阻礙重組的體制機(jī)制障礙。四是實(shí)施三大改造工程，推動(dòng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。按計(jì)劃有序推進(jìn)“產(chǎn)能置換”“超低排放”“能效”三大覆蓋全行業(yè)的鋼鐵改造工程，配合部委開展鋼鐵產(chǎn)能置換項(xiàng)目梳理，嚴(yán)格督查違規(guī)產(chǎn)能。持續(xù)推進(jìn)鋼鐵企業(yè)超低排放改造，推動(dòng)落實(shí)《鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)方案》，引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)開展能效工作。推動(dòng)行業(yè)低碳共性技術(shù)攻關(guān)研發(fā)和推廣應(yīng)用，構(gòu)建能耗數(shù)據(jù)治理體系。推動(dòng)EPD行業(yè)互認(rèn)和國際互認(rèn)工作，爭取EPD報(bào)告的采信和使用。

廣東肇慶鍍鋅管房屋成交轉(zhuǎn)弱；開工數(shù)量下降，下游除了汽車行業(yè)外普遍數(shù)據(jù)不好。國內(nèi)存量需求逐漸下滑，鋼材成交量沒有回到正常的旺季水平。加上受天氣影響，終端需求抑制。目前房地產(chǎn)總量與2019年同期相當(dāng)；建筑施工并不明顯，大宗消費(fèi)不足，工業(yè)生產(chǎn)和貨物流通較疫情前旺盛狀態(tài)還有一定差距。國常會(huì)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)恢復(fù)正處于關(guān)鍵期，要適時(shí)出臺(tái)務(wù)實(shí)管用的政策措施。這個(gè)關(guān)鍵期，如果到4月份仍穩(wěn)不住經(jīng)濟(jì)大盤，上半年結(jié)果就不會(huì)太好，但這種情況基本是看不到的。目前看，此前市場對需求復(fù)蘇的預(yù)期太高了，需求在局部回暖和結(jié)構(gòu)上仍有積極因素，不會(huì)出現(xiàn)惡化。即便有頂，通過供給調(diào)節(jié)，不會(huì)對鋼價(jià)造成太大硬傷害，市場完全沒必要過于恐慌。價(jià)格預(yù)測從目前看，進(jìn)入4月中旬鋼價(jià)繼續(xù)下行，基本吞沒了一季度鋼價(jià)的漲幅。按照目前的走勢，仍存在下行壓力，如果要止跌，需要有幾個(gè)條件：首先是焦炭能否止跌，不再提第三輪降價(jià)，甚至第四輪降價(jià)。

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