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  SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式變壓器在設(shè)計上較為,在材料、構(gòu)造和工藝上進行了大幅度的改善和。高低壓夾件選用鋼拉帶或上梁及側(cè)梁繃緊,產(chǎn)生牢固的框架結(jié)構(gòu),提高鐵心夾緊力和承受運送沖擊能力??苟搪纺芰?,外型造型美觀,運行可靠,消耗低,噪音小,達到國外同類商品水平。本公司生產(chǎn)的SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式變壓器樣品一次性通過我國變壓器檢測中心進行的突發(fā)短路試驗,高低壓線圈設(shè)豎向油道有益于排熱,可大幅度減少銅油溫差及線圈內(nèi)部熱點溫度。



干式變壓器原邊、次邊保護及處理:(1)當車內(nèi)的25KV高電壓電路對地短路,包括干式變壓器室高壓繞組的擊穿,導電桿對地短路等都會使原邊過流繼電器101KC線圈動作,使主斷路器跳閘,對干式變壓器等高壓設(shè)備進行斷電保護。升弓、合閘后,當高壓電流互感器7TA感應(yīng)電流超過320A時,電流經(jīng)7TA的101.102線導通原邊過流繼電器101KC線圈電路,101KC的輔助聯(lián)鎖閉合經(jīng)1780號線輸入到LCU,一路控制541線得電迅速斷開主斷路器,而另一路使706線得電顯示“原邊過流”燈亮。(2)“原邊過流”燈亮,主斷路器跳閘的原因及處理:1)原因分析:①干式變壓器原邊有過流現(xiàn)象。②原邊過流繼電器101KC誤動作。③主整流器的整流管或晶閘擊穿。




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干式變壓器油浸式斯柯特變壓器產(chǎn)地直銷



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