發(fā)電機組的分類簡述 發(fā)電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時期，由德國工程師西門子于1866年制成，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。 　 發(fā)電機的分類方式通常有以下三種： 　 1、按轉換的電能方式分類 　 1）按轉換的電能方式可分為交流發(fā)電機和直流發(fā)電機兩大類。 2）交流發(fā)電機又分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機兩種。同步發(fā)電機又分為隱極式同步發(fā)電機和凸極式同步發(fā)電機兩種?，F(xiàn)代發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機，異步發(fā)電機很少用。 　 3）交流發(fā)電機組又可分為單相發(fā)電機和三相發(fā)電機兩種。三相發(fā)電機輸出電壓為380V,單相發(fā)電機輸出電壓為220V. 　 2、按照轉速高低分類，可分為高速柴油發(fā)電機組、中速柴油發(fā)電機組和低速柴油發(fā)電機組。 　 1）高速柴油發(fā)電機組的轉速大于1000r/min。 2）中速柴油發(fā)電機組的轉速小于500r/min。 3）低速柴油發(fā)電機組的轉速小于500r/min 3、按勵磁方式分類 1）按勵磁方式可分為刷勵磁發(fā)電機和無刷勵磁發(fā)電機兩類 2）有刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為他勵式，無刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為自勵式。他勵式式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機定子上，而自勵磁式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機組的轉子上。 　 4、按照控制和操作的方式分類，可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。 　　 1）現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內對發(fā)電機組進行啟動、合閘、調速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。 　　 2）隔室操作發(fā)電機組，這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設置，操作人員在操作室內對機房內的柴油發(fā)電機組進行啟動、調速、停機等操作，并對機組的運行參數(shù)進行監(jiān)測，對機房內的輔機也實施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。 　　 3）自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關單位的多年研究，現(xiàn)在柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守，其中包括機組自啟動、自動調壓、自動調頻、調載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動，代替市電進行供電。 　 5、按驅動動力分類 　　 發(fā)電機驅動動力的形式有多種，常見的的動力機有： 　　 1）風力發(fā)電機 　　 風力發(fā)電機就是依靠風力帶動發(fā)電機轉動，產(chǎn)生電流；這種發(fā)電機無需消耗額外能源，是一種無污染的發(fā)電機； 　　 2）水力發(fā)電機 　　 水力發(fā)電機是利用水流的落差，產(chǎn)生動力，帶動發(fā)電機發(fā)電，也是利用綠色自然資源發(fā)電的設備，又稱水輪發(fā)電機 　　 3）燃油發(fā)電機 　　燃油發(fā)電機是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機組的。目前在一些服務行業(yè)或小型加工業(yè)中，使用小型燃油發(fā)電機可以起到應急的作用。遇到停電，就可啟動燃油發(fā)電機發(fā)電，以維持正常工作。

發(fā)電機管理中的3個有用細節(jié) 　故障背景：2017年5月20日該輪靠泊印度洋留尼旺島，鍋爐發(fā)生點火故障，于是發(fā)電機換用輕柴油。換油后不久，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機上的燃油管有滴漏，當時忙于處理鍋爐問題，為減少柴油損失，當即關閉了停車狀態(tài)的一號和三號發(fā)電機燃油進出管路的相關閥門。 　　故障現(xiàn)象：第二天船舶離港時，當班輪機員凌晨4點打給我，說一號發(fā)電機不能并車，三號發(fā)電機能并車但只能承擔150 KW，再加負荷就加不上去。我立即下機艙，檢查發(fā)電機相關情況，滑油、冷卻水各項參數(shù)未見明顯異常。我嘗試向三號發(fā)電機手動轉移負載，多次手動調節(jié)調速器以增加燃油供油量，但負荷沒有變化。嘗試一號發(fā)電機并車，自動與手動并車都未成功，一號發(fā)電機顯示頻率過高。 　　打開三號發(fā)電機保護蓋檢查高壓油泵，油泵齒條拉桿均能自由活動，油尺刻度指示在較大值，排除了油泵的問題，再檢查相關管路，發(fā)現(xiàn)有個進油閥處于關閉狀態(tài)，當即慢慢全開燃油閥，三號發(fā)電機立即加載到500KW，負荷轉移正常。 　　注意力再轉向一號發(fā)電機，發(fā)現(xiàn)一號發(fā)電機類似的進油閥也未打開，當即打開進油閥，并再次嘗試并車，但還是并車失敗。到港時一號發(fā)電機是正常使用的，頻率、轉速，負荷的轉移各項指標都正常，怎么突然就轉速過高了呢? 　　故障措施：三號發(fā)電機正常之后，我全部精力集中在一號發(fā)電機不能并車的問題上，之前發(fā)電機轉速感應器出現(xiàn)過速度顯示的問題，所以首先還是考慮轉速感應器故障，懷疑有可能是感應器臟了或者跟飛輪的間隙超標。該發(fā)電機有兩個pick-up(轉速感應器)，一個用于機旁控制屏顯示，一個用于發(fā)電機控制系統(tǒng)。當即取出兩個感應器，其中一個確實臟了，擦拭干凈后，檢查了速度感應器的阻值，確認正常，重新裝回，調整好間隙，重新啟動發(fā)電機，轉速還是過高--950RPM。 　　排除了轉速感應器的問題，那么故障就應該在機械部分。檢查高壓油泵，調節(jié)拉桿活動正常;檢查調速器，該調速器品牌是Regulateurs Europa，型號1102V-4G-25R。發(fā)現(xiàn)調速器上的手動速度調節(jié)旋鈕卡住了，很難轉動，聯(lián)想到二管輪的交接班記錄，提示該調速器的同步馬達(下圖中的021)不是原裝備件，當時由于缺少原裝備件，用的是上個管理公司遺留下來的其他制造商備件。拆下同步馬達，與近期在新加坡剛接收到的原裝備件對比，發(fā)現(xiàn)兩個同步馬達參數(shù)不一致：非原裝備件，制造商Woodward，電壓24V，轉速2000 RPM，功率5瓦;原裝備件，制造商Groschopp，電壓24V ,轉速2700RPM，功率2瓦,電流0.25A。進一步拆開非原裝同步馬達，發(fā)現(xiàn)馬達的塑料齒輪磨損，不能轉動。 　　換上新的同步馬達，啟動發(fā)電機，調節(jié)手動轉速旋鈕，使轉速達到916RPM, 待發(fā)電機轉速穩(wěn)定后嘗試并車，發(fā)電機可以成功并車。但是又出現(xiàn)個新問題，并車后一號發(fā)電機功率并未提高，相反地，出現(xiàn)逆功率跳閘的現(xiàn)象，幾次嘗試都是如此。我決定讓三管輪在并車屏上嘗試并車，我與電機員在發(fā)電機旁觀察，雙方用對講機聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)當發(fā)電機并車成功后，調速器速度控制旋鈕被同步馬達向逆時針方向旋轉導致柴油機減速，這與并車后調速器的正確動作恰恰相反，正常情況下，調速器速度控制旋鈕應該順時針方向旋轉使柴油機加速從而增加本機承載負荷能力，維持轉速穩(wěn)定。查找到問題癥結后，我們再對比同步發(fā)電機馬達的電壓與電流情況、查找相關發(fā)電機電線接線圖紙，發(fā)現(xiàn)一號發(fā)電機相關接線控制板亦與原廠圖紙一致，這說明接線未曾改動過。于是我們改變同步馬達背后的接線，將其對調，再次啟動發(fā)電機，并車成功，負荷轉移順暢，問題解決。 　　經(jīng)過該事件，發(fā)現(xiàn)以下幾點在未來的輪機管理工作中值得引起注意： 　　啟動發(fā)電機之前，一定要檢查相關管路系統(tǒng)，之前做出過狀態(tài)改變的相關閥門，一定要及時設置好。交接班工作一定要交接清楚，不能有遺漏; 　　該事件的起因在于啟動發(fā)電機之前沒有將關閉的燃油閥打開，該輪經(jīng)過幾任管理公司管理，燃油管路的閥門老化，在全關時仍然存在些許燃油泄漏，造成一號發(fā)電機啟動時，能正常啟動，調速器在燃油量不足的情況下加大油門以保持額定轉速，但同步馬達因為調速器不正常動作導致里面的齒輪損壞，造成了同步馬達卡死，以至于發(fā)電機轉速達到950RPM 后不能減速。這一點在發(fā)電機的管理工作中一定要考慮到; 　　不同管理公司的備件采購途徑不一樣，存在大量第三方生產(chǎn)的備件，與原廠備件相比，有些參數(shù)都不一致，有些即使銘牌上參數(shù)一致，但物理尺寸卻不一致。這給輪機員維護保養(yǎng)時帶來了諸多不便。主管輪機員在接受備件時一定要仔細核對，避免到使用時陷入被動;即使是原裝件，電器要考慮正負極性，機械要考慮左旋右旋。浙江維曼機電是國內浙江發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站,它實現(xiàn)了為全國,山東等地提供柴油浙江發(fā)電機出租,靜音浙江發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,租賃及柴油發(fā)電機配件相關信息發(fā)布功能.浙江發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的浙江發(fā)電機出租,租賃服務. 浙江發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,浙江發(fā)電機出租公司,江蘇浙江發(fā)電機出租公司,保定浙江發(fā)電機出租公司,沈陽浙江發(fā)電機出租公司,阜新浙江發(fā)電機出租公司,山東浙江發(fā)電機出租公司,濟南浙江發(fā)電機出租公司,唐山浙江發(fā)電機出租公司,秦皇島浙江發(fā)電機出租公司,鹽城浙江發(fā)電機出租公司