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當(dāng)管道內(nèi)運(yùn)送磨削性大的介質(zhì)時(shí),都存在一個(gè)彎頭部位磨損快的題目,分外是彎管磨損 快。當(dāng)管道內(nèi)運(yùn)送具有猛烈腐化的氣體、河南鄭州同城液體或固體時(shí),存在管道被腐化而很快粉碎的題目。當(dāng)管道內(nèi)運(yùn)送具有較高溫度的介質(zhì)時(shí),存在著利用耐熱鋼管代價(jià)非常昂貴的題目。在彎頭上市后,這些題目均解決。管道彎頭遍及用于磨損嚴(yán)峻的礦山充填料、河南鄭州同城礦粉和尾礦輸送,燃煤火電廠送粉、河南鄭州同城除渣、河南鄭州同城輸灰等管道也非常符合。管道是運(yùn)送猛烈腐化的酸、河南鄭州同城堿、河南鄭州同城鹽及磨蝕兼有的固體、河南鄭州同城液體運(yùn)送的抱負(fù)管道。彎頭在高溫腐化、河南鄭州同城高溫磨損或高溫熔蝕的場(chǎng)所下利用非常寧?kù)o。復(fù)合耐磨鋼板



輪斗挖掘機(jī)的錐體耐磨襯板用什么材料好呢?輪斗挖掘機(jī)的錐體受到物料的沖蝕,磨蝕,很容易發(fā)生損壞。因此,其襯板應(yīng)該具有耐磨蝕和抗沖擊的特點(diǎn)。因此,可以選用KNM60碳化鉻堆焊復(fù)合鋼板。堆焊復(fù)合碳化鉻耐磨鋼板是利用電弧的方式將高溫達(dá)40-60%的碳化鉻合金結(jié)合的鋼鐵基板上構(gòu)成的復(fù)合耐磨層。具有高硬度,耐磨,耐沖擊,耐高溫,耐沖擊等特點(diǎn)。能夠打孔加工,焊接。維修方便。因此,用KNM60碳化鉻堆焊復(fù)合鋼板能夠提高輪斗挖掘機(jī)錐體的耐磨性能,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)維修方便,提高生產(chǎn)效率。復(fù)合耐磨鋼板




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在生產(chǎn)中比較容易出現(xiàn)外折疊缺陷,影響產(chǎn)品質(zhì)量,需要加以控制。分析后發(fā)現(xiàn),外折疊有多種元素偏析造成氧化質(zhì)點(diǎn),有折疊帶,折疊中部有氧化物,在外折疊中存在過(guò)量的Al、河南鄭州當(dāng)?shù)豈g、河南鄭州當(dāng)?shù)谻a、河南鄭州當(dāng)?shù)豐、河南鄭州當(dāng)?shù)豍、河南鄭州當(dāng)?shù)豈n、河南鄭州當(dāng)?shù)豐i元素,特別是在晶界處有20μm左右的脆性?shī)A雜物SiO2和硅酸鹽,出現(xiàn)沿晶斷裂,而上述脆性?shī)A雜物是外折疊形成的主要原因。針對(duì)37Mn5復(fù)合彎管鋼管外折疊生,進(jìn)一步跟蹤分析得出連鑄坯生產(chǎn)存在嚴(yán)重的脆性?shī)A雜物。其解決措施為:轉(zhuǎn)爐冶煉工序:1)一次拉碳命中,避免后吹,終點(diǎn)碳控制>0.10%;2)提高轉(zhuǎn)爐擋渣效果,嚴(yán)格控制下渣量,出港過(guò)程采用擋渣,出鋼后鋼包頂渣厚度<50mm;3)采用雙渣法操作,控制鋼水的磷含量。雙金屬?gòu)澒苓B鑄工序:1)采用鋼包、河南鄭州當(dāng)?shù)刂虚g包保護(hù)澆鑄并吹氬密封,實(shí)現(xiàn)無(wú)氧化保護(hù)澆鑄;2)澆鑄溫度:中間熱度在20℃以內(nèi);3)采用結(jié)晶器液面制動(dòng)控制、河南鄭州當(dāng)?shù)仉姶艛嚢瑁?)采用保護(hù)渣,鑄坯表面質(zhì)量。精整工序:為降低白點(diǎn)造成氫致裂紋,應(yīng)對(duì)鋼坯和棒材采用緩冷工藝。復(fù)合耐磨鋼板




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