具體來(lái)看，不銹鋼橋梁護(hù)欄行業(yè)受產(chǎn)能過(guò)剩困擾，且春節(jié)后產(chǎn)能恢復(fù)速度快于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)，供應(yīng)過(guò)剩壓力難以得到有效緩解。二季度不銹鋼橋梁護(hù)欄下游需求將啟動(dòng)，鋼廠去庫(kù)存加快，對(duì)不銹鋼橋梁護(hù)欄形成利好。焦企平均庫(kù)存偏高，有階段性去庫(kù)存壓力，制約不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格上行。同時(shí)，焦企多數(shù)產(chǎn)品跌至成本線附近，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場(chǎng)有望走出止跌反行情，將提振不銹鋼橋梁護(hù)欄市場(chǎng)。當(dāng)不銹鋼橋梁護(hù)欄市場(chǎng)結(jié)束調(diào)整時(shí)，后期有望反，不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格指數(shù)或?qū)⒃凇涝?噸之間波動(dòng)。此外，動(dòng)力不銹鋼道路欄桿由旺季轉(zhuǎn)為淡季，國(guó)產(chǎn)進(jìn)口雙增，市場(chǎng)承壓較大。進(jìn)口不銹鋼道路欄桿政策再度收緊，對(duì)市場(chǎng)形成利好。隨著國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管廠好轉(zhuǎn)，后期各項(xiàng)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將展開(kāi)，用電量將逐步恢復(fù)。隨著鋼廠產(chǎn)能恢復(fù)，煉焦不銹鋼道路欄桿有望由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)，市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)先抑后揚(yáng)態(tài)勢(shì)。談及現(xiàn)階段不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)對(duì)策時(shí)，專家表示，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)應(yīng)主動(dòng)減停產(chǎn)以緩解當(dāng)前市場(chǎng)供應(yīng)及去庫(kù)存壓力，鋼貿(mào)企業(yè)也應(yīng)加大去庫(kù)存力度，下游用鋼行業(yè)則需適時(shí)增加不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采購(gòu)。

隨著勞動(dòng)節(jié)小長(zhǎng)假臨近，月中下旬開(kāi)始，鋼廠方面有小幅補(bǔ)庫(kù)的需求。月以來(lái)港口成交量雖低于去年同期，但相隨著補(bǔ)庫(kù)的進(jìn)行，在成交量增長(zhǎng)的同時(shí)價(jià)格表現(xiàn)也將較為堅(jiān)挺。內(nèi)外礦供應(yīng)恢復(fù)，港口庫(kù)存或進(jìn)入累積階段一季度前期，受澳洲巴西惡劣天氣的影響，澳巴的發(fā)運(yùn)量在較低位置徘徊了許久，直到月初才基本恢復(fù)到正常區(qū)間，近期的發(fā)運(yùn)量進(jìn)一步恢復(fù)，新一期發(fā)運(yùn)量已處于近年來(lái)的偏高水平。在庫(kù)存方面，因海外礦山發(fā)運(yùn)受阻，全國(guó)港不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄庫(kù)存自從春節(jié)之后便一直處于小幅去庫(kù)狀態(tài)，這也是一季度不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄整體表現(xiàn)偏強(qiáng)的重要原因。然而，隨著發(fā)運(yùn)量持續(xù)，上周港口庫(kù)存出現(xiàn)了春節(jié)之后增長(zhǎng)，雖然增幅僅有萬(wàn)噸，但在當(dāng)前發(fā)運(yùn)格局之下，或許意味不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄港口庫(kù)存拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。內(nèi)礦方面，數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前內(nèi)礦供應(yīng)還未從不銹鋼復(fù)合管廠沖擊中完全恢復(fù)過(guò)來(lái)，較去年同期水平還有一定差距。隨著后續(xù)內(nèi)礦開(kāi)工率，國(guó)內(nèi)鐵元素的供應(yīng)將進(jìn)一步得到補(bǔ)充。海外鋼廠不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄需求走弱，供應(yīng)壓力向國(guó)內(nèi)傳導(dǎo)因海外不銹鋼復(fù)合管廠發(fā)酵，海外鋼廠的生產(chǎn)及不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄下游汽車等產(chǎn)業(yè)的需求受到較大沖擊，海外鋼廠減產(chǎn)力度大幅，多家大型鋼廠紛紛減停產(chǎn)。