繼電保護(hù)班對(duì)220 kV英章變電站英1號(hào)主變的JCBZ-316型集成電路保護(hù)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，當(dāng)工作進(jìn)行到帶開關(guān)傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，在10 kV側(cè)一個(gè)出線開關(guān)進(jìn)行合閘操作過程中，直流屏出現(xiàn)“直流接地”信號(hào)，同時(shí)英1號(hào)主變中、低壓側(cè)開關(guān)誤跳閘，且無任何掉牌信號(hào)。連續(xù)對(duì)該10 kV出線開關(guān)進(jìn)行合閘試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)每進(jìn)行3～4次合閘操作就會(huì)引起主變中、低壓側(cè)開關(guān)誤跳閘，而主變高壓側(cè)開關(guān)卻未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。針對(duì)這一保護(hù)誤動(dòng)現(xiàn)象，我們對(duì)其進(jìn)行了認(rèn)真分析。 發(fā)電機(jī)出租解和電機(jī)之間的接線 檢查變頻器三相輸出電壓是否平衡 八． 過熱故障 原因：變頻器的散熱器溫度，超出變頻器的整定值。 解決辦法： 檢查環(huán)境溫度是否超過標(biāo)準(zhǔn) 檢查變頻器的散熱風(fēng)機(jī)工作是否正常，散熱風(fēng)道有無堵塞 檢查變頻器散熱器的溫度顯示值 九． 變頻器內(nèi)部故障 原因：變頻器內(nèi)部自檢報(bào)電子元器件損壞。 解決辦法： 斷電再上電，看故障能否復(fù)位

芯片廠用電可靠性要求高，用電負(fù)荷大，停電將對(duì)其造成巨大的損失，柴油發(fā)電機(jī)出租主要應(yīng)用于保證生命系統(tǒng)、純水系統(tǒng)、潔凈室系統(tǒng)、工藝?yán)渌到y(tǒng)等特殊工藝動(dòng)力系統(tǒng)的供電。采用康爾信柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，可實(shí)現(xiàn)柴發(fā)與市電不斷電切換、并網(wǎng)帶載測(cè)試等功能。 數(shù)據(jù)中心為信息儲(chǔ)存及處理的計(jì)算機(jī)中心，包括為計(jì)算機(jī)運(yùn)行配套服務(wù)的一整套復(fù)雜系統(tǒng)，電源作為數(shù)據(jù)中心的核心，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能穩(wěn)定性、容錯(cuò)能力、故障處理能力、連續(xù)帶載能力、抗干擾性、性等各方面都有著苛刻的要求。 超高層建筑具有人員密集、流動(dòng)量大、電器設(shè)備多、供電線路復(fù)雜等特點(diǎn)。位于城市中心，對(duì)噪音、尾氣排放等環(huán)保有更嚴(yán)格的要求。采用康爾信柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源使用，可提供可靠、、環(huán)保的清潔能源。 此外，康爾信電力系統(tǒng)介紹，柴油發(fā)電機(jī)組作為一種技術(shù)密集型的產(chǎn)品，主要涉及柴油機(jī)、自動(dòng)控制以及電機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域的學(xué)科技術(shù)，柴油發(fā)電機(jī)組與其他的發(fā)電設(shè)備進(jìn)行比較，有占地面積較小、結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活以及啟動(dòng)迅速的特點(diǎn)，得到廣泛應(yīng)用