產(chǎn)品詳細(xì)介紹
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橋梁伸縮縫膠條更換方法/步驟1、對于已經(jīng)損壞或老化的膠條,全部更換為新的防水膠條,并且需要養(yǎng)護(hù)單位及時的清理伸縮縫的間隙,也就是膠條上方的雜物,提高橡膠條的使用壽命。2、經(jīng)過養(yǎng)生、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。3、橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢;將橡膠密封帶伸展開,然后平順到型鋼縫隙中,再利用撬杠撥動橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時可涂抹少許肥皂水以利嵌入。4、可以在每日低氣溫時安裝為了方便安裝橡膠條,安裝時型鋼間隙的確定既與安裝時溫度有關(guān),同時又需與橋梁實際伸縮量和設(shè)計伸縮量的實際差值有關(guān)!


眾拓養(yǎng)護(hù)(鎮(zhèn)江市分公司)技術(shù)力量雄厚,安裝團(tuán)隊實力強(qiáng)大,目前擁有 道堵水氣囊項目部6個,專業(yè)施工人員70余人,中、專業(yè)人員10余人,一般技術(shù)人員及營銷人員30余人。公司還有一支的售后服務(wù)隊伍.
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(三)施工工序及施工質(zhì)量要求 施工縫處道路交通申請與標(biāo)志設(shè)立 拆除舊縫 縫區(qū)開鑿時垃圾清理 設(shè)置錨固 型鋼點焊定位 立模砼澆筑 養(yǎng)護(hù)清掃 4天后開放交通 伸縮縫改造目的是使行車平穩(wěn),裝置自如,除有保證質(zhì)量的產(chǎn)品外還必須精心施工安裝,對質(zhì)量要求規(guī)定如下: a、交通標(biāo)志的設(shè)立嚴(yán)格按照交警部門的要求。 b、切割線位置正確,每條縫偏差值±10mm。 c、開鑿時的砼不能掉入縫內(nèi),松動的砼碎片應(yīng)清理干凈。 d、型鋼定位是安裝關(guān)鍵工藝,要求型鋼與路面保持平整,誤差-5mm,只許低不許高,型鋼直線偏差小于5毫米。 e、砼必須振搗密實,無蜂窩漏振,并在施工中保證路面清潔,砼施工后應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)到位。 f、施工縫寬嚴(yán)格按當(dāng)時氣溫計算設(shè)置。 在伸縮縫的更換施工中,從方案比選到結(jié)構(gòu)設(shè)計及具體施工管理,我們認(rèn)認(rèn)真真做好每一步工作,取得一些的實效。橋梁伸縮縫膠條更換


1.2鋼板式伸縮縫:鋼板式伸縮縫在90年代以前主要用于變形量在4-10CM以上中型橋梁:用一塊厚度為10MM的鋼板搭在縫上,鋼板的一側(cè)焊在錨固于鋪裝層砼內(nèi)的角鋼上,另一側(cè)可沿對面縫上自由滑動,這種縫不防水,平整度差;因鋼板一側(cè)固定,當(dāng)車輛通過時鋼板變形,發(fā)生拍擊現(xiàn)象使行車不暢及使結(jié)構(gòu)自身損壞。這種伸縮裝置目前已被徹底淘汰。 1.3橡膠伸縮縫:主要有平放橡膠條、立放橡膠條、橡膠板式伸縮縫三種。其中以橡膠板式伸縮縫應(yīng)用較廣闊。其伸縮量在3-10CM,大可達(dá)15-20cM。變形量較大的伸縮裝置通常采用橡膠與鋼板的組合結(jié)構(gòu),其中橡膠條的數(shù)量視變形量大小確定。不需要現(xiàn)場拼接,沒有縫隙產(chǎn)生,平整度較好,損壞后維修較方便,有一定的優(yōu)點。但是這種縫的使用壽命不長,缺點也比較多:1、橡膠板本身強(qiáng)度不高,抗疲勞性能差,自身易斷裂,雖然單個橡膠條內(nèi)加鋼板提高了單體的強(qiáng)度,但單體之間的聯(lián)接凸槽處無法添加鋼片,約90%以上破壞時從哪里開始的。2、橡膠條夏天高溫膨脹后變寬,其殘余變形較大,橡膠板松馳,車輛經(jīng)過時起伏變形大,造成行車顛簸;而且由于拍擊現(xiàn)象橡膠板加速損壞;3、橡膠板用螺栓固定一段時間后,螺栓松馳橡膠板上插孔變大也造成橡膠板松馳從而影響使用。4、施工中橡膠板安裝不妥帖,平整度差,局部受力大造成損壞。5、橡膠板另一大缺點就是防水性能不好,橡膠板于周邊砼的接縫處,雨水下滲危害橋梁較為嚴(yán)重。橋梁伸縮縫膠條更換



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