產(chǎn)品詳細(xì)介紹
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生活中我們常見瀝青路面出現(xiàn)路基沉降的情況,對(duì)于這種瀝青路面病害常見的修復(fù)方法就是使用地聚合物注漿料技術(shù)來(lái)進(jìn)行施工,地聚合物注漿技術(shù)是需要前期檢測(cè)地下空鼓情況,計(jì)算出需要注漿材料的大概數(shù)量,然后使用專用注漿車進(jìn)行施工注漿。
半剛性基層瀝青路面出現(xiàn)病害的主要因素有:車輛荷載、半剛性基層收縮開裂引起瀝青路面反射裂縫、下滲到路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半剛性基層正常出現(xiàn)病害的次序通常為: 先出現(xiàn)規(guī)則的橫向裂縫, 橫縫間距在5~20m 之間, 雨后橫縫處冒白漿,若橫縫未能及時(shí)封縫,則橫縫處將出現(xiàn)支縫和沉陷;接著在輪跡處早出現(xiàn)與橫縫交叉的若干條縱向裂縫,唧漿和裂縫越加嚴(yán)重, 則形成了網(wǎng)狀開裂,同時(shí)在橫向和縱向裂縫交叉處易出現(xiàn)沉陷和坑槽破壞。若是路基沉降引起路面病害,則通常是由于路基填挖交界處的工后沉降不均勻引起,在填挖交界處路面產(chǎn)生開裂、沉陷和唧漿破壞等。
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一.預(yù)處置:用緊縮空氣將混凝土裂痕中的灰渣污染物吹出2埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長(zhǎng)度方向每500mm左右埋設(shè)一個(gè)灌漿管。3·封縫:用無(wú)機(jī)快速封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。4·試壓:將灌漿管封閉,用壓力做壓水或壓氣試驗(yàn),觀察封縫是否
密實(shí),并維持混凝土裂痕面潮濕但縫內(nèi)無(wú)積水。
5、配料:聚合物水泥注漿料的質(zhì) 配比為: 聚合物水泥注漿料:水=10:0.28,采納強(qiáng)制式攪拌機(jī)或改裝的沖擊電鉆進(jìn)行攪拌,攪拌均勻后利用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻,無(wú)粉團(tuán),沉淀花白料.泌水等,且流動(dòng)性符合注漿度要求。注漿料配制后,應(yīng)當(dāng)即利用,以避免凝虱6、注漿:將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐,采用左右的壓力將漿料持續(xù)注入裂痕。豎向裂痕應(yīng)逐個(gè)從下而上一個(gè)個(gè)灌漿咀注漿,注滿的灌漿咀當(dāng)即封鎖。注漿進(jìn)程應(yīng)注意排除裂痕中的空氣, 一個(gè)灌漿管為排氣孔,不得堵死,以避免阻礙空氣排放。7,養(yǎng)護(hù): 注漿結(jié)束后,注漿部位應(yīng)維持水養(yǎng)護(hù)7d以上。
包裝貯存 本產(chǎn)品采納雙組份包裝,采納復(fù)合牛皮紙袋包裝,25公斤/袋本產(chǎn)品應(yīng)貯存在干燥·清潔的庫(kù)房?jī)?nèi),注意防潮·防止日曬雨淋,貯存溫度宜為5-35^。自生產(chǎn)之日起,有效貯存期為6個(gè)月。


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在投放碎石料的過(guò)程中,利用注漿管放水清洗孔壁。碎石料投放完成后進(jìn)行注漿,注漿料一般由下向上逆行,當(dāng)漿液灌注至地面以后便固結(jié)成樁。漿液除在鉆孔中滲透固結(jié)碎石成樁外,也向周圍土體滲透。使樁體與土體間形成一個(gè)土和砂漿結(jié)合的過(guò)渡帶,增加了樁與周圍土體的摩擦力,所以注漿樁從受力特性看又屬于摩擦樁。注漿樁近年來(lái)有很大的發(fā)展,特別是在高速公路的地基處理中??梢院芎玫匕l(fā)揮它的優(yōu)點(diǎn)。
漿孔的布置注漿孔主要沿建筑物的周及基礎(chǔ)上,見鉆孔壓力注漿施工平面布置圖,施工過(guò)程中采用先外圍后內(nèi)部,外圍按從北部到南部,然后東部的順序進(jìn)行,室內(nèi)按先西部后東部,注漿順序按跳孔間隔注漿方法進(jìn)行。壓力注漿對(duì)擾動(dòng)人工雜填土層的補(bǔ)強(qiáng)加固效應(yīng)可視為由滲透填充及擠密壓實(shí)兩部分組成
材料凝固快強(qiáng)度高,與路基下土層碎石形成緊密結(jié)石體,實(shí)現(xiàn)快速通車



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