以下是:江蘇省鎮(zhèn)江市【電池回收發(fā)電機(jī)出租符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)】的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 1999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 買(mǎi)家承擔(dān) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 塑料 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 寧德時(shí)代 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 廢電池 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 中國(guó) |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 動(dòng)力電池 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 20KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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| 外形尺寸 | 360*450*250 |
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| 適用領(lǐng)域 | 汽車行業(yè),工業(yè) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50KW |
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| 工作溫度 | 正常 |
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| 范圍 | 【電池回收發(fā)電機(jī)出租】供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 京口區(qū)、潤(rùn)州區(qū)、丹徒區(qū)、丹陽(yáng)市、揚(yáng)中市、句容市等區(qū)域。 |
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【澤興】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋
丹陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)租賃、
潤(rùn)州發(fā)電機(jī)出租、
蘇州出租柴油發(fā)電機(jī)、
泰州發(fā)電機(jī)出租等。
【電池回收發(fā)電機(jī)出租符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)】,
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【13522961858】、【13522961858】。 江蘇省,鎮(zhèn)江市 鎮(zhèn)江市是歷史文化名城,有著極其豐厚的文化積淀。春秋時(shí)稱為“朱方”,三國(guó)時(shí)為“京口”,南朝宋在京口設(shè)“南徐州”,隋統(tǒng)一后改置“潤(rùn)州”,鎮(zhèn)江之名自北宋至今,民國(guó)時(shí)期為江蘇省會(huì)。鎮(zhèn)江歷來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地,扼南北要沖,得山水之勝,鐘靈毓秀,代不乏才。歷代文人墨客紛來(lái)在此留下了千古傳誦的名篇。3000多年的建制史,涌現(xiàn)出劉裕(寄奴)、蕭統(tǒng)、沈括、米芾、宗澤、劉勰、葛洪、茅以升等萬(wàn)古流芳的人物,留下眾多歷史遺存、詩(shī)文典籍和傳說(shuō)故事,《抱樸子》《世說(shuō)新語(yǔ)》《昭明文選》《文心雕龍》《夢(mèng)溪筆談》等傳世巨著是中華文化的璀璨瑰寶,“白娘子水漫金山”“甘露寺劉備招親”等故事膾炙人口。有北固山、金山寺、西津渡、甘露寺、夢(mèng)溪園等景點(diǎn)。
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本公司坐落于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園,歡迎惠顧!澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(鎮(zhèn)江市分公司)主要生產(chǎn) 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租等。 一直以來(lái)公司將自己產(chǎn)品提供廣大客戶,同時(shí)也受到廣大客戶的好評(píng),生產(chǎn)設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn),使產(chǎn)品質(zhì)量得以進(jìn)一步提高,多年來(lái)生產(chǎn)的產(chǎn)品深得廣大商家、顧客、工程建設(shè)單位的一直好評(píng)和青睞。 經(jīng)營(yíng)理念為誠(chéng)實(shí)守信理念,科學(xué)的營(yíng)銷理念,發(fā)展市場(chǎng)的理念,樸素的雙贏理念,良好的溝通理念,相互的學(xué)習(xí)理念服務(wù)。


初步分離的鋰電池碎片通過(guò)振動(dòng)篩分離,以分離黑粉、銅和鋁。將剩余的鋰電池碎片通過(guò)振動(dòng)篩引入研磨篩,通過(guò)研磨篩進(jìn)一步研磨細(xì)分為鋰電池粉末,通過(guò)振動(dòng)篩進(jìn)行振動(dòng)分離,篩出黑色粉末、銅和鋁,跳過(guò)剩余鋰電池粉末的篩選,分離剩余的銅和鋁。 電池回收分析系統(tǒng)、擺動(dòng)篩和旋轉(zhuǎn)振動(dòng)篩在上述過(guò)程中運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的紅色廢氣分別進(jìn)行過(guò)濾,然后引入細(xì)濾分解工序進(jìn)行細(xì)濾和排放。 利用氣流吸收分離器通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)將分離器與鋰電池碎片分離,不僅操作簡(jiǎn)單,而且分割效率快。與現(xiàn)有技術(shù)相比,環(huán)保節(jié)能效果更好,可以實(shí)現(xiàn)材料的分類和再利用。多級(jí)研磨材料用于多級(jí)材料處理,使材料分類更清潔。物料分離處理中的廢氣應(yīng)分別進(jìn)行初步過(guò)濾,并通過(guò)詳細(xì)過(guò)濾光解程序進(jìn)行詳細(xì)過(guò)濾,以提高過(guò)濾的充分性。設(shè)置精濾光解程序,在淋浴塵干燥后進(jìn)行光解,多方位過(guò)濾凈化廢氣,改善回收工藝的生產(chǎn)環(huán)境。 隨著手機(jī)和電腦等電子產(chǎn)品的不斷小型化,鋰離子電池的消耗量也在不斷增加。此外,普通鋰電池也可作為汽車動(dòng)力電池的選擇。



鋰電池回收相關(guān)政策編輯 2015年3月27日,工信部發(fā)布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》?!镀噭?dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》是在新能源汽車快速增長(zhǎng)、動(dòng)力蓄電池行業(yè)能力、水平制約突出的背景下制定發(fā)布的,將著力解決動(dòng)力電池企業(yè)良莠不齊,企業(yè)規(guī)模偏小,低水平重復(fù)建設(shè)等問(wèn)題,進(jìn)一步引導(dǎo)和規(guī)范行業(yè)發(fā)展?!镀噭?dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》按照企業(yè)自愿申請(qǐng)、政府服務(wù)行業(yè)的思路,以動(dòng)態(tài)公告的方式,實(shí)施對(duì)汽車動(dòng)力蓄電池企業(yè)的監(jiān)督管理。 據(jù)悉,《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》對(duì)汽車動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)提出具體要求,規(guī)定鋰離子動(dòng)力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時(shí),系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1萬(wàn)套或2億瓦時(shí)。 [6] 2016年1月底,工信部、發(fā)改委、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局五部委在2015年9月出臺(tái)的征求意見(jiàn)稿基礎(chǔ)上,正式聯(lián)合下發(fā)《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》。盡管這一政策并非強(qiáng)制性政策,但還是足以說(shuō)明政府對(duì)于這一問(wèn)題的重視程度。 [7] 2017年3月, 工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》,提出加快我國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。到2020年,動(dòng)力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過(guò)1000億瓦時(shí),形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。 [8] 2018年7月31日,新能源汽車 監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)在北京啟動(dòng)運(yùn)行。


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