防護(hù)欄的出現(xiàn)，解決了部分的的問題，使得我國對(duì)于的防護(hù)意識(shí)有所提高。許多橋梁護(hù)欄是出于考慮而建造的，與陽臺(tái)護(hù)欄建造不同，這種護(hù)欄更多的是考慮避免碰撞的需要。?
?橋梁防撞護(hù)欄是放置在橋上的護(hù)欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，地下通道，跨越橋梁和美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路等級(jí)確定防撞水平，綜合考慮其性，協(xié)調(diào)性，受保護(hù)對(duì)象的特點(diǎn)和場(chǎng)地幾何形狀，然后根據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)性，施工和保養(yǎng)等因素進(jìn)行建筑形式的選擇。嵌入方法包括三種類型：立柱直接嵌入，法蘭連接，橋護(hù)欄和橋面板通過力傳遞鋼鑄造成一體。當(dāng)條件允許時(shí)，可以使用可拆卸護(hù)欄。?
有許多方法可以劃分橋梁護(hù)欄的類型。除了根據(jù)設(shè)定位置的位置外，還可以根據(jù)結(jié)構(gòu)特征和防撞性能進(jìn)行劃分。根據(jù)設(shè)置位置，可分為橋側(cè)護(hù)欄，帶護(hù)欄的橋中央分隔欄和行人和車道邊界護(hù)欄;根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為梁柱（金屬和混凝土）護(hù)欄，鋼筋混凝土墻式膨脹和組合護(hù)欄根據(jù)防撞性能，可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄護(hù)欄。常用的護(hù)欄是混凝土護(hù)欄，波紋梁護(hù)欄和電纜護(hù)欄。?