新物通物資(鎮(zhèn)江市分公司)質(zhì)量控制
公司質(zhì)量方針：沒有*好，只有更好！
我公司 45#液壓缸筒、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品的質(zhì)量是以的生產(chǎn)設(shè)備、成熟的生產(chǎn)工藝以及的技術(shù)人員和的檢測(cè)設(shè)備作為基本因素。公司對(duì) 45#液壓缸筒、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的管理進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而為您提供可靠的 45#液壓缸筒、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品。
服務(wù)承諾
我們秉承服務(wù)顧客的理念，認(rèn)真執(zhí)行每一個(gè)工藝細(xì)節(jié)，為您提供而熱忱的服務(wù)。
1、 45#液壓缸筒、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品配發(fā)檢驗(yàn)合格證，檢驗(yàn)報(bào)告隨貨通行。
2、出廠的 45#液壓缸筒、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品均按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗(yàn)，不合格的 45#液壓缸筒、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品不出廠
2）通過(guò)合金設(shè)計(jì)，開發(fā)抗晶界氧化的齒輪鋼。Ni、Mo具有很強(qiáng)的抗氧化能，Cr元素次之，Mn抗氧化能力弱，而Si的抗氧化能力弱（Si氧化傾向是Cr、Mn的10倍）。因此為減小晶界氧化并保證淬透性，在齒輪鋼成分設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低易氧化元素的含量，特別是Si的含量，相應(yīng)地提高難氧化元素Ni、Mo的含量。據(jù)報(bào)道，將Si、Mn、Cr分別控制在0.05%、0.35%、0.01%可以完全抑制表面組織異常，而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的發(fā)生。
為滿足汽車行業(yè)高性能以及輕量化的發(fā)展要求，未來(lái)應(yīng)重點(diǎn)開發(fā)：淬透性帶窄的齒輪鋼、超低氧滲碳鋼、低晶界氧化層滲碳鋼、超細(xì)晶粒滲碳鋼、提高高溫硬度和高溫抗軟化滲碳鋼、易切削齒輪鋼、冷鍛齒輪用鋼等。
新物通物資(鎮(zhèn)江市分公司)企業(yè)主要產(chǎn)品有 45#液壓缸筒、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管等產(chǎn)品。新物通物資(鎮(zhèn)江市分公司)的開發(fā)緊追時(shí)代潮流，不斷推出更新穎、更優(yōu)質(zhì)的新物通物資(鎮(zhèn)江市分公司)系列產(chǎn)品。
特殊鋼種類編輯
碳鋼
碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量Wc小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（Wc≤0.25%），中碳鋼（Wc 0.25%一0.6%）和高碳鋼（Wc>0.6%）按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼（含磷、硫較高）、優(yōu)質(zhì)碳素鋼（含磷、硫較低）和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼（含磷、硫更低）。
三是減少低倍組織缺陷：進(jìn)一步降低軸承鋼中的中心疏松、中心縮孔與中心成分偏析，提高低倍組織的均勻性。
四是軸承鋼的高韌性化：通過(guò)新型合金化、熱軋工藝優(yōu)化與熱處理工藝研究，提高軸承鋼的韌性。
2 彈簧鋼現(xiàn)狀和發(fā)展方向
彈簧鋼主要用于汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)以及鐵路行業(yè)。目前，中國(guó)彈簧鋼產(chǎn)品存在的問(wèn)題是，中低端產(chǎn)品過(guò)剩，高端及特殊品種缺乏；中國(guó)彈簧鋼在純凈度、抗疲勞性、表面質(zhì)量以及質(zhì)量穩(wěn)定性等方面與國(guó)外存在較大差距，無(wú)法滿足乘用車懸架簧、氣門彈簧、鐵路及重載貨車專用彈簧等對(duì)彈簧鋼性能的要求。中國(guó)次及深加工彈簧鋼仍然依賴進(jìn)口。進(jìn)口品種主要為轎車用彈簧鋼、鐵道用彈簧圓鋼、油泵閥門彈簧鋼絲等。
