橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間，梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行，垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順，無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。C60型橋梁伸縮縫特點：橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關，錨固系統(tǒng)薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復沖擊下，會導致伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當重要。1、在進行淺埋式伸縮縫施工前要按照設計核對預留槽尺寸，并將預留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側路面變形分，要適當加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染、不破壞為止。預埋錨固筋若不符合設計要求，必須首先處理，滿足設計要求后方可安裝伸縮縫。

1、對接式伸縮裝置對接式伸縮裝置，根據(jù)其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型 兩種。填塞對接型伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上；嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。 2、鋼制支承式伸縮縫鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的，能直接承受車輪荷載的一種構造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋，現(xiàn)也用于混凝土梁。3、橡膠組合剪切式伸縮縫橡膠組合剪切式橋梁伸縮縫這類伸縮裝置是一種具有剛柔結合的裝置。它承受荷載之后，有一定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩(wěn)的優(yōu)點。4、模數(shù)支承式伸縮縫 這類伸縮裝置利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度高剛性好的異型 鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載。 5、無縫式伸縮縫 無縫式伸縮裝置，是接縫構造不伸出橋面時，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并 鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復合材料，使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構造。

橋梁伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個獨立部分，使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。下面介紹一下橋梁伸縮縫的操作規(guī)程1、在第壹行開鑿槽口并及時切屑，用人工將接縫和橫梁上的雜物蓋上，清潔使用吹風機。2、在切割之前，先畫一條線，然后用2米寬的條形布將底部鋪在兩側，并用膠帶粘住。采用第貳種切割方法，80條縫的第壹次切割寬度約為100 cm，160條縫的第壹次切割寬度約為124 cm。然后進行第貳次切割，第貳次切割距離第壹個外反向5 cm，深度5 cm。應確保垂直和直縫。3、橋梁伸縮縫吊裝就位后，用T型螺栓將橋梁伸縮縫吊裝固定在槽鋼上，T型螺栓形式為兩肢，間距2-3米，槽鋼長度不小于3米，型號不小于20。為保證縱向和橫向接頭安裝后為垂直接頭，平面度控制在3mm以內(nèi)。4、在安裝橋梁伸縮縫之前，我們應該用泡沫填充梁縫，并用油氈覆蓋它們。5、焊接后立即解鎖，然后用泡沫緊固所有間隙。6、當預埋鋼筋與錨環(huán)筋橫向距離較大時，可將預埋鋼筋鑿入錨環(huán)筋內(nèi)。當上下距離較大時，可將U形環(huán)連接密封。當預埋鋼筋與錨環(huán)鋼筋間距較小且不能焊接時，可增設鋼板和鋼筋頭。當預埋鋼筋不足時，必須植筋。