【軋輥鋼】冷拔異型鋼管價格實在的詳細視頻已經(jīng)上傳，從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。


以下是:江蘇鎮(zhèn)江【軋輥鋼】冷拔異型鋼管價格實在的圖文介紹



實驗材料為含釩、鈮的高速鋼，其化學成分(質(zhì)量分數(shù)，%)為：3.0V，2.0Nb，3.0W，3.0Mo，5.0Cr，0.8C。試樣是在真空條件下用感應爐熔煉，然后在臥式離心機上采用內(nèi)襯樹脂砂的金屬模離心鑄造φ120mm×140和φ80mm×140mm的試件。鑄態(tài)試件用線切割機切割成小塊的條狀試樣。將條狀試樣在不同溫度(950、1000、1050、1100、1150和1200℃)下保溫1h后油淬，冷卻至室溫。淬火后的試樣分別進行不同溫度(500、520、540、575和600℃)保溫2h的二次回火試驗。

軋輥用高速鋼中加入V、Nb元素后，可促進顆粒狀碳化物MC的生成，改善碳化物的形狀、大小和分布。當V、Nb含量較少時，彌散顆粒狀碳化物的數(shù)量較少，菊花狀碳化物大量生成；當V、Nb含量達到5%左右時，生成的彌散顆粒狀碳化物較多，




新物通物資(鎮(zhèn)江市分公司)秉承一貫的“精益求精、客戶至上”的宗旨，堅持引進消化國內(nèi)外先進技術、緊密結合用戶的需求，研發(fā)自有 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品，打造自有品牌，以嚴格、科學的管理，經(jīng)營好研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的每個環(huán)節(jié)，發(fā)揚工匠精神，做好每一款 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品，在 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管的道路上越走越遠！



鋼液與已經(jīng)預熱的芯軸表面熔合，并因結晶器的冷卻而凝固，形成復合層。借助移動裝置不斷由結晶器中拉出已經(jīng)凝固的部分（或結晶器上移），同時上部鋼水不斷注入，直至達到預定的軋輥長度為止。目前國外ESSLM法已實現(xiàn)了工業(yè)化，采用ESSLM工藝生產(chǎn)的高速鋼復合軋輥外層致密，無縮孔、裂紋、疏松等缺陷，外層金屬與芯軸熔合良好，主要合金元素、硬度及顯組織在高度方向及橫斷面上的分布均勻。

2.2噴射成形（Osprey）高速鋼軋輥

Osprey技術是在粉末冶金惰性氣體霧化制粉的基礎上發(fā)展起來的一種近終成形技術，它是充分利用已精煉的液態(tài)金屬，用高壓惰性氣體將合金液流霧化成細小的熔滴，熔滴在高速氣流的作用下飛行并被霧化氣體冷卻，




高速鋼中含有較多的W、Cr、Mo和V等元素，而這些元素及其形成的碳化物密度差大，在普通離心鑄造條件下，高速鋼軋輥元素偏析嚴重。日本川崎制鐵公司分析了離心鑄造高速鋼軋輥偏析主要是MC型碳化物的偏析，嚴重影響軋輥的耐磨性，研究發(fā)現(xiàn)MC型碳化物主要是一次結晶VC的偏析，因VC與鋼水的密度相差較大所致。防止VC偏析方法是采取添加Nb元素提高MC型碳化物密度，并限制添加偏析元素W和Mo，選擇基本成分2.0%C-6.0%V-7.0%Cr-2.5%Mo，添加1.0%~1.5%Nb進行試驗，其結果由于生成密度較大的MC型復合碳化物（V、Mo和Nb系碳化物），其密度與鋼水密度相接近，使VC減少，有效地控制了離心鑄造高速鋼軋輥的碳化物偏析。但是，無W低Mo高速鋼軋輥紅硬性明顯下降，耐磨性降低。此外，Nb提高鋼的淬火溫度，降低二次硬化峰值出現(xiàn)的溫度，高速鋼鑄造成形過程中Nb系的MC型碳化物較V系的MC型碳化物粗大，


點擊查看新物通物資(鎮(zhèn)江市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】