以下是:廣東省中山市公交站臺(tái)【移動(dòng)公廁】免費(fèi)獲取報(bào)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 7 |
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| 供貨總量 | 29999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 3 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬材質(zhì) |
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| 產(chǎn)品品牌 | 龍喜 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2800*1600 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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| 加工定制 | 加工定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 02 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 500 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 10 |
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| 外形尺寸 | 6000*2900*1600 |
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| 適用領(lǐng)域 | 戶外 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 靜音 |
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| 工作溫度 | 30 |
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| 范圍 | 公交站臺(tái)【移動(dòng)公廁】供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |
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【13732687562】、【18936997766】。 廣東省,中山市 古代香山是孤懸于珠江口外伶仃洋上的島嶼,境域?yàn)楝F(xiàn)今的五桂山和鳳凰山(今為珠海市)及周圍的山地和丘陵地,即石岐至澳門一帶的陸地。前身為1152年設(shè)立的廣州府香山縣,1925年,為紀(jì)念孫中山而改名為中山縣。1988年1月,升格為地級(jí)市。中山市是孫中山先生的故鄉(xiāng);是珠三角中心城市之一、粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市、廣東地區(qū)性中心城市之一、珠江口西岸都市圈城市之一、Ⅱ型大城市。中山是歷史文化名城,發(fā)祥于中山的香山文化是中國近代文化的重要源頭;中山亦是廣府文化的代表城市之一、廣府菜的發(fā)祥地之一;享有廣東省曲藝之鄉(xiāng)(粵劇)、華僑之鄉(xiāng)的美譽(yù)。有旅居世界五大洲87個(gè)和地區(qū)的海外僑胞、港澳臺(tái)同胞80多萬人。
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[龍喜]景觀小品雕塑文化長(zhǎng)廊精神堡壘導(dǎo)視牌戶外公園椅生產(chǎn)廠家(中山市分公司)秉承自主創(chuàng)新的理念,始終堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為企業(yè)生存與發(fā)展的源泉和動(dòng)力,不斷加大投入。在 校園景觀小品、戶外燈箱、戶外廣告燈箱、醫(yī)院導(dǎo)視牌、移動(dòng)廁所的產(chǎn)業(yè)背景、公司經(jīng)營指標(biāo)連年增長(zhǎng)。

現(xiàn)在的公交站臺(tái)是一個(gè)小型的社交場(chǎng)所。人們?cè)诤蜍嚂r(shí),會(huì)相互交流,增進(jìn)彼此之間的了解和溝通。這種社交互動(dòng)有助于構(gòu)建更加和諧、緊密的城市社區(qū),讓城市充滿人情味,等候亭的燈箱、廣東中山海報(bào)欄等位置是理想的廣告投放載體。企業(yè)和商家可以通過在候車亭上投放廣告,吸引過往乘客的注意力,宣傳自己的產(chǎn)品和服務(wù)。這不僅為企業(yè)帶來了宣傳效益,也為公交運(yùn)營或城市建設(shè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)收入,用于候車亭的維護(hù)和升級(jí)等,形成了良性循環(huán)。公交站臺(tái)的建設(shè)不僅了城市公共交通的便利性,還體現(xiàn)了城市對(duì)乘客的關(guān)懷和尊重。隨著城市的發(fā)展和人們出行需求的不斷提高,公交車等候亭的設(shè)計(jì)和功能也將不斷完善和創(chuàng)新。設(shè)計(jì)師們?cè)诒3值群蛲せ竟δ艿耐瑫r(shí),也在不斷探索如何將等候亭打造成為城市文化的一部分,讓它們成為城市中不可或缺的公共藝術(shù)品。


城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則,建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架,以常規(guī)公交為主體,多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系,是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀,及城市公共汽車在運(yùn)送能力、廣東中山運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢(shì),公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具,社會(huì)發(fā)展迅速,隨著人們對(duì)公交站臺(tái)的需求越來越高,生 產(chǎn)的公交站臺(tái)技 術(shù)也在逐步,除了足夠的遮擋風(fēng)雨功能,提供人們休息的地方還可以充分了解停車信息及所經(jīng)路程,既美觀又顯得不突兀。太陽能智能也充分的應(yīng)用在了公交站臺(tái)上,數(shù)字化屏幕是近年來大量應(yīng)用于城市候車亭的新技術(shù)。這種技術(shù)能夠向公眾展示有用的信息,如公交車的到達(dá)時(shí)間,等待時(shí)間和車次信息等。數(shù)字化屏幕能夠大幅度提高候車乘客的體驗(yàn),減少不必要的等待時(shí)間,并且還能使城市的公共交通系統(tǒng)更加。



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