道路護(hù)欄需求具有杰出的吸收車輛磕碰能量的特性，一起也要便于加工和裝置，表5-1和表5-2是**常用的橋梁護(hù)欄橫梁辦法和立柱斷面辦法。其間橫梁規(guī)范長度為，~0crll,立柱規(guī)范距離為。~]0cnl或~OcHI.金屬制護(hù)欄在結(jié)構(gòu)上應(yīng)滿意以下幾點(diǎn)，護(hù)輪帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面（H=0）時(shí)，防撞等級。

  1、河道護(hù)欄分離功能：市政景觀河道護(hù)欄和道路交通公路欄一樣，也具有可以分離機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的交通的作用，在路段上垂直分離道路，使得機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人可以分開，了道路交通的性，改善了交通秩序。

  2、河道護(hù)欄阻攔功能：河道護(hù)欄的阻隔功能還可以阻攔不良的交通行為，阻止一些試圖翻越欄桿的游人，降低掉落河中的危險(xiǎn)。市政景觀河道護(hù)欄需要具有一定的高度，一定的密度而且還要保證有一定的強(qiáng)度。3、河道護(hù)欄警示功能：通過安裝河道護(hù)欄，可以使河道的輪廓更加簡潔明快，提醒游人、機(jī)動(dòng)車注意護(hù)欄的存在位置，行人和非機(jī)動(dòng)車，從而達(dá)到良好的交通事故的作用，性。

山東鑫方達(dá)不銹鋼復(fù)合管車間擁有多條自主知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線，從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、施工。護(hù)欄立柱制造工序:鋼板切割、打磨。酸洗、后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。該種形式的欄桿主要應(yīng)用在橋梁、公路、鐵路等的防撞護(hù)欄方面，對于外出人士的人身具備一定的保護(hù)作用。

  護(hù)欄立柱產(chǎn)品特點(diǎn)1.超長壽命：采用的碳鋼板和不銹鋼板、合理的設(shè)計(jì)、精湛的工藝，嚴(yán)格處理，使壽命確保20年以上。2.高耐候、耐鹽霧、耐是熱性能：北方的寒冷，南方的均不會(huì)對產(chǎn)品使用產(chǎn)生不良影響。耐鹽霧性和耐性符合。

  如何區(qū)分防撞道路護(hù)欄的等級橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，接下來就介紹一下如何劃分橋梁護(hù)欄的防撞等級。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。

 材質(zhì)304的不銹鋼復(fù)合管廣泛應(yīng)用于橋梁/河道護(hù)欄欄桿、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、體育器材、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手、裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域等。產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達(dá)320#—600#。

   產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設(shè)施工程施工交通格柵、、建筑裝飾、路燈、站牌、架、家具、車船制造、、輸油輸氣、摩托車杠、晾衣架、自行車車把等。

  產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作系列管道產(chǎn)品,不斷產(chǎn)品和能力,擁有強(qiáng)大的力量,積累了成熟可靠造、安裝經(jīng)驗(yàn)。

用戶常常不知道什么樣的護(hù)欄質(zhì)量好，護(hù)欄驗(yàn)收必須測試三個(gè)項(xiàng)目：規(guī)范測試，材料測試，表面測試。

一、用料檢測

1、內(nèi)絲大小。這是比較容易忽視的一個(gè)問題，價(jià)格和質(zhì)量是肯定有影響的，也是廠家降低成本的一個(gè)必選項(xiàng)。

2、涂層厚度。這一項(xiàng)一般不會(huì)出現(xiàn)問題，主要是跟設(shè)備和設(shè)定有關(guān)系，但是偶爾也會(huì)發(fā)生涂層的變厚或是變薄亦或是薄厚不均等現(xiàn)象。

3、其它用料大小。其它還涉及到的用料大小有邊耳大小和厚度、配件厚度和大小等。