更新時(shí)間:2025-11-28 23:24:28 ip歸屬地:中山,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:13-22 瀏覽次數(shù):43 公司名稱: 管業(yè)(中山市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 341 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 逃生管道鋼襯塑管道供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |








二、新型隧道逃生管的優(yōu)勢:
新型抗沖擊隧道逃生管為公路鐵路隧道施工應(yīng)急逃生救援提供了極為可靠的保障。
(1)極高的耐磨特性 超高分子量高達(dá)250萬以上,磨耗指數(shù)小,耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
(2)極高的耐沖擊性,本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高。
(3)耐腐蝕性 本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。
(4)良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數(shù)小。表面不附著,不結(jié)垢。
(5)獨(dú)特的耐低溫性 本品耐低溫性能優(yōu)異,可長期在-169℃到80℃的溫度下工作。
(6)安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一,拆卸和搬運(yùn)方便。
洛陽中雄管業(yè)有限公司是 一家以互聯(lián)網(wǎng)思維新型的、現(xiàn)代化、高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道材,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管 材,UHMW-PE管材,逃生管道,市政管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、化工、電力、礦山,冶金、、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉 焦,煤化 。
三、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)20-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。



6.風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時(shí)打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,及時(shí)輸送水和食物。
7.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
8.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所需的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、清潔水、常見外傷用等。
隧道施工中冒頂和塌方是基本沒區(qū)別的,經(jīng)常連在一起描述這類非人為的情況下出現(xiàn)的塌陷下墜的自然現(xiàn)象。
施工過程中由于受現(xiàn)場管理、工藝水平、設(shè)備、設(shè)施、工具材料缺陷和人的不行為等主要客觀因素影響,存在隧道坍塌、冒頂重大危險(xiǎn)源。
冒頂事故發(fā)生后,一般都會(huì)推倒支架、埋壓設(shè)備,造成停電、停風(fēng),給管理帶來困難,對不利。如果是地質(zhì)構(gòu)造帶附近的冒頂事故,不僅給事故帶來麻煩,且易引起透水事故。在有瓦斯涌出區(qū)附近發(fā)生冒頂事故將伴有瓦斯突出,易造成瓦斯事故。如果在掘進(jìn)面發(fā)生冒頂坍塌事故,一旦人員被堵或被埋,將造成人員傷亡。


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隧道逃生管道應(yīng)用:
隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
隧道逃生管道工程案例:
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(滬昆客專長昆湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司振臨高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司臨滄機(jī)場高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部
中鐵十四局集團(tuán)有限公司玉臨勘察試驗(yàn)段土建施工第四合同段項(xiàng)目部
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部
云南云嶺公路工程注冊工程師事務(wù)有限公司昆明中橋五局

