廣東中山無(wú)縫管：上周價(jià)格寬幅下行無(wú)縫管原料價(jià)格經(jīng)歷大幅下調(diào)后逐漸企穩(wěn)，管廠成本支撐依舊較弱。管廠由于利潤(rùn)仍保持正常生產(chǎn)，出貨情況不佳，廠內(nèi)庫(kù)存累積，供應(yīng)繼續(xù)承壓。需求不及預(yù)期，商家對(duì)后市仍舊看空，多低價(jià)成交。預(yù)計(jì)今日無(wú)縫管價(jià)格持穩(wěn)調(diào)整。原料走勢(shì)分析01 焦炭：上周價(jià)格偏弱運(yùn)行焦企利潤(rùn)小幅縮減，整體開(kāi)工有所回落，焦煤價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)，一定程度支撐焦炭?jī)r(jià)格。鋼廠對(duì)焦炭采購(gòu)保持剛需，但終端需求恢復(fù)遲緩，鋼價(jià)持續(xù)弱勢(shì)導(dǎo)致鋼廠利潤(rùn)壓縮，進(jìn)一步打壓焦炭?jī)r(jià)格。預(yù)計(jì)今日焦炭?jī)r(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。 廣東中山無(wú)縫管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用無(wú)縫管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40％，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用無(wú)縫管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。 [1] 無(wú)縫無(wú)縫管無(wú)縫無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。無(wú)縫無(wú)縫管具有中空截面，可用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無(wú)縫無(wú)縫管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

廣東中山無(wú)縫管建立了技術(shù)中心，并擁有先進(jìn)的鋼管加工試驗(yàn)線。研發(fā)力量極其強(qiáng)大，產(chǎn)品由原設(shè)計(jì)的 3 個(gè)鋼級(jí)發(fā)展到 25 個(gè)鋼級(jí)、 235 個(gè)品種、上千個(gè)規(guī)格，其中 62 項(xiàng)，獲得 33 項(xiàng)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 TP 產(chǎn)品系列。石油套管成為 “ 中國(guó)名牌產(chǎn)品 ” ，無(wú)縫鋼管成為 “ 免檢產(chǎn)品 ” 和 “ 中國(guó)名牌出口商品 ” 。新工藝新技術(shù)研究成果，獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng) 18 項(xiàng)。該項(xiàng)目是 “ 八五 ” 重點(diǎn)工程。 1989 年破土動(dòng)工， 1992 年熱試成功， 1996 年正式投產(chǎn)。 廣東中山無(wú)縫管原設(shè)計(jì)為年產(chǎn)鋼坯 60 萬(wàn)噸，無(wú)縫鋼管 50 萬(wàn)噸，其中石油套管 35 萬(wàn)噸。主要產(chǎn)品還有高中壓鍋爐管、高壓氣瓶管、液壓支架管、管線管等專用管材。歷經(jīng)十幾年艱苦奮斗，躋身于世界大型無(wú)縫鋼管企業(yè)前列，改寫了我國(guó)石油套管長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的歷史，成為我國(guó)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)主力軍。中文名大無(wú)縫性 質(zhì) “ 八五 ” 重點(diǎn)工程破土動(dòng)工1989 年熱試成功1992 年“ 大無(wú)縫 ” 始終堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)。始建初期，從德國(guó)、意大利、美國(guó)、比利時(shí)、英國(guó)等國(guó)引進(jìn)了當(dāng)時(shí)世界上進(jìn)的煉鋼、軋管、管加工和直接還原鐵設(shè)備技術(shù)，配備了完善的自動(dòng)化系統(tǒng)，成為二十世紀(jì) 90 年代技術(shù)進(jìn)、國(guó)內(nèi)規(guī)模的石油管材專業(yè)生產(chǎn)廠。投產(chǎn)以來(lái)，堅(jiān)持追求先進(jìn)永不停步，通過(guò)持續(xù)不斷的技術(shù)改造，保持了技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。并與國(guó)外聯(lián)合研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，新建了世界套 PQF 機(jī)組，無(wú)縫鋼管總量、核心裝備技術(shù)進(jìn)入世界鋼管集團(tuán)四強(qiáng)。具備了冶金成套設(shè)備的制造能力和 “ 走出去 ” 的水平。 2005 年 3 月，與德國(guó)西馬克 · 米爾公司聯(lián)合中標(biāo)白俄羅斯鋼管項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)引進(jìn)型向技術(shù)輸出型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。