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對(duì)于制造業(yè)來說，物流成本在其成本中比重是相當(dāng)大的，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，物流費(fèi)用通常占制造成本50%以上的比例，因此，物料與倉(cāng)儲(chǔ)管理以及成本控制已經(jīng)成為影響產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，與企業(yè)的效益密不可分。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率及自動(dòng)化的技術(shù)水平可以使得企業(yè)物流效率大幅，立體庫(kù)的基本技術(shù)也日益成熟，因此越來越多的企業(yè)開始采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。很多企業(yè)不僅建設(shè)中大型的立體庫(kù)，也根據(jù)需要建設(shè)了很多中小型自動(dòng)化立體庫(kù)。那么我們?cè)谑褂米詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)要如何合理使用正確的操作才能延長(zhǎng)貨架的使用年限？下面我們一起來了解一下。不超限：不超限是指?jìng)}庫(kù)作業(yè)人員在使用貨架中，要嚴(yán)格遵守貨架在設(shè)計(jì)時(shí)所規(guī)定的承重限制重量及貨物限制的尺寸。按照承重要求存取貨物可有效避免貨架在使用中受到過重的壓力而損壞。按照限制尺寸存取貨物，可避免貨物過高或過寬，在存放時(shí)碰撞貨架，對(duì)貨架造成撞擊損壞。
目前，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)還屬于一個(gè)比較年輕的行業(yè)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性、機(jī)器人的故障率等因素或多或少影響到客戶的滿意度和評(píng)價(jià)。相比大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司，梯隊(duì)的幾家頭部企業(yè)已經(jīng)著眼于客戶服務(wù)質(zhì)量，更多地關(guān)注機(jī)器人系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及機(jī)器人系統(tǒng)能否解決客戶的痛點(diǎn)問題，也標(biāo)志著行業(yè)不斷向前推進(jìn)和發(fā)展。從市場(chǎng)規(guī)模來看，近三年倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)保持著高速增長(zhǎng)，各家公司都能受益其中，不過如何保持長(zhǎng)期的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)是一個(gè)非常重要的話題。從2015年左右開始發(fā)展，河北倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的熱度從來沒有真正降溫過。無論是新入場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司數(shù)量，還是資本市場(chǎng)給予這個(gè)賽道的籌碼，都在屢創(chuàng)新高，刷新人們對(duì)行業(yè)原有的認(rèn)知和預(yù)期。一個(gè)行業(yè)真實(shí)的面貌，或許只有從業(yè)者才z為清楚。目前物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)到底發(fā)展到什么程度？表面上的欣欣向榮是否真正代表了行業(yè)另外，客戶在選擇機(jī)器人方案的時(shí)候z應(yīng)該關(guān)注哪些方面？從市場(chǎng)藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海，新晉的公司是否依然還有生存的空間？本文帶你剖析一下倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)的那些事兒。
要遵從貨架底重上輕的原則，即底層放重物，高層放輕物。其余，對(duì)待貨架，肯定的時(shí)辰場(chǎng)面要采用必要的防創(chuàng)對(duì)策，以防患物理上的突然毀壞的發(fā)生。如防撞網(wǎng)，防撞欄等的配置。 細(xì)節(jié)上的愛護(hù)往往起到重點(diǎn)的。貨架這器材往往表面上看不到為何問題，重視細(xì)節(jié)上的理會(huì)，不妨防止很多問題的出現(xiàn)。以人工本，日常操縱應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵從好的倉(cāng)儲(chǔ)處理的規(guī)范從事，做到軌制規(guī)范，操縱規(guī)范，細(xì)節(jié)規(guī)范。防止出現(xiàn)輕視，幸運(yùn)的處理問題。日常，庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)把衛(wèi)生與貨品的紀(jì)律的擺放等落實(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)處理界線，從日常做起，盡量的做到永遠(yuǎn)如。河北立體倉(cāng)庫(kù)貨架為大家介紹下安裝倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)應(yīng)注意的問題：裝貨架時(shí)應(yīng)考慮貨物重量分布不均所造成的變形，堆垛機(jī)或叉車動(dòng)作引起的橫向沖力，地震烈度設(shè)防，架安裝時(shí)應(yīng)給貨物之間，貨物與貨架之間以及貨物與消防管道之間留有距離，留出消防噴淋空間。
試驗(yàn)要有報(bào)告，試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)經(jīng)認(rèn)定的有資格的計(jì)量部門標(biāo)定，檢驗(yàn)合格。安裝橫梁式貨架時(shí)就注意每根橫梁的兩端配備鎖定裝置，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脫離。要確保橫梁與其鎖定裝置(或螺釘和螺母)的接合，在使用中應(yīng)定期檢查橫梁鎖的正常運(yùn)作或螺釘螺母的緊固，及時(shí)更換損壞的裝置。架立柱柱腳應(yīng)正確固定在混凝土基礎(chǔ)上。要明確貨架同地面的連接方式是采用預(yù)埋件，采用二次澆灌方案，還是采用化學(xué)螺栓與地面直接連接的方案。螺栓的直徑，埋入的z小尺寸，都根據(jù)實(shí)際荷載，地震荷載或風(fēng)力荷載，通過計(jì)算確定。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土連續(xù)固化28天，并承受相應(yīng)的壓強(qiáng)，基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求。
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