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隧道逃生管道-輕型逃生管道批發(fā)商
更新時間：2025-11-11 03:01:56 ip歸屬地：周口，天氣：多云，溫度：9-18 瀏覽次數(shù):32 公司名稱： 世瑞新材料科技(周口市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 壁厚 | 30mm |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道逃生管道-輕型逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋河南省 鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 川匯區(qū)、扶溝縣、西華縣、商水縣、沈丘縣、鄲城縣、淮陽區(qū)、太康縣、鹿邑縣、項城市等區(qū)域。 |
逃生管安裝施工注意事項：
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接型，除整節(jié)隧道逃生管道，新型逃生管道外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭。
2. 隧道逃生管道，新型逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道，新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道，新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道，設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，新型逃生管逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施，防止坍塌時將新型逃生管道沖脫。
5. 隧道逃生管，新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
鐵路隧道逃生管道
我公司生產(chǎn)鐵路隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，輕型隧道逃生管道，逃生通道，鋼制逃生管道，懸掛式逃生管道。鐵路隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便，為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障！
我公司有限公司將于用戶密切合作，提供的咨詢，并詳盡的資料供設(shè)計查詢。致力于打造國內(nèi)的新型鐵路隧道逃生管道，公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師，為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo)，擁有各式機具，配備專業(yè)技術(shù)人員，為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠服務(wù)市場，真心回報客戶售前、售中、售后增值服務(wù)，讓服務(wù)不僅僅針對客戶終端 ，還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。
鐵路隧道逃生管道優(yōu)異性
鐵路隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了ji為可靠的保障。
管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境損壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
逃生管道薄厚徑設(shè)計
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中，結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點局部凹陷為主。
根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論，采用Thornton假設(shè)，設(shè)材料具有理想彈塑性，則兩接觸物體之間的接觸壓力，在能量分析的基礎(chǔ)上，圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值△與側(cè)向載荷 P之間的關(guān)系，則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值，為圓管材料的屈服應(yīng)力；Ｈ為圓管的厚；Ｄ為圓管的直徑。
逃生管道
逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800*30其主要參數(shù)取值為：屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42； 密度：ρ1=950kg/m3 。
沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m，巖體參數(shù)取值為：彈性模量 E2=40GPa， 泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。
取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的ji限值H為7m和5m,將塊石自由釋放，分別對逃生管道和鋼管進行沖擊，此時可根據(jù)能量守恒定律計算出巖塊下落速度，分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行計算，不同壁厚尺寸的圓管沖擊變形值得計算結(jié)果。
隨著圓管壁厚的增加，塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當(dāng)塊石下落高度ｈ＝7ｍ時、壁厚Ｈ＝24mm時，逃生管道的凹陷變形值Δ＝0.048m，約為圓 管直徑的8%；當(dāng)下落高度h＝5ｍ時、壁厚Ｈ＝24mm時，凹陷變形值 Δ＝0.038m，變形值更小。此時，逃生管道變形凹陷后，管內(nèi)的通行空間為740mm，滿足人體工程學(xué)要求，人能通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時，變形值增大，可能不%當(dāng)壁厚更大時，盡管性增加，但管材重量 也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。因此，設(shè)計中取逃生管道壁厚為26mm是適宜的。
隧道施工配制新型逃生管的必要性
由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不。
據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。
另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，因此加強隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
新型隧道逃生管道從施工材料方面控制工程質(zhì)量
1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優(yōu)質(zhì)材料；
2、各施工單位必須根據(jù)設(shè)計編制合理的材料預(yù)算；
3、監(jiān)理單位必須認(rèn)真仔細(xì)地審查施工單位編制的材料預(yù)算合理性，并認(rèn)真檢查其執(zhí)行情況；
4、監(jiān)理單位還必須加強對隧道工程材料的進程驗收工作，不合格材料堅決不允許入場；
5、中心試驗室和駐地辦試驗室必須按照隧道施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)試驗規(guī)范、規(guī)程等對隧道工程材料進行必要的試驗，嚴(yán)把試驗關(guān)。
世瑞新材料科技(周口市分公司)可定制各種型號 逃生管道價格大量現(xiàn)貨，當(dāng)天即可發(fā)貨，歡迎咨詢。
輕質(zhì)逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù)：
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的zui小直徑為800mm。
因此，公路隧道施工新型應(yīng)援通道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保人體的正常 通過。 同時，慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取逃生管道，高分子逃生管道的外徑：800mm。
逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子，管節(jié)長度為3m，壁厚不小于30mm，管節(jié)間可采用抱箍，采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
材質(zhì)為高分子：原材料由上?；ぱ芯吭禾峁?，隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
隧道逃生通道的選材要求：
1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN600-DN800mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
材質(zhì)：HDPE顏色：橘黃色 用途：隧道逃生 產(chǎn)地：洛陽長度：3（m） 外徑：800（mm）壁厚：30（mm）
隧道逃生管道的優(yōu)勢如下：
1、ji高的耐磨性——高分子聚逃生管道分子量高達(dá)250萬以上，耐磨性是普通鋼管的4-6倍。
2、ji高的耐沖擊性——高分子聚管道按GB1843標(biāo)準(zhǔn)進行懸臂梁沖擊實驗達(dá)到無破損。
3、耐腐蝕性——管道是飽和分子團結(jié)構(gòu)，可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。
4、使命壽命長——它的強度大于50萬次，是PE100的2倍以上。
5、安裝方便——它采用鏈條/抱箍連接，快捷方便,降低管道安裝施工成本。
