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建筑資質(zhì)建筑施工資質(zhì)遵守合同

更新時間:2025-11-08 08:31:19 ip歸屬地:周口,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:8-18 瀏覽次數(shù):21    公司名稱:廣州 筑建信息咨詢服務(wù)(周口市分公司)

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我們的建筑資質(zhì)建筑施工資質(zhì)遵守合同視頻將帶您走進產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個制作環(huán)節(jié)和工藝細節(jié)。


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鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準

31.2 二級資質(zhì)標準

31.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 2000 萬元以上。

31.2.2 企業(yè)主要人員

(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 4 人,通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 2 人。

(2)技術(shù)負責(zé)人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵路通或鐵路號工程專業(yè)高級職稱;鐵路通、號專業(yè)中級以上職稱人員不少于 25 人,電力專業(yè)中級以上職稱人員不少于 15 人。

(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。

31.2.3 企業(yè)工程業(yè)績

 近 10 年獨立承擔(dān)過下列 4 類工程的施工,工程質(zhì)量合格。

(1)累計鐵路通光(電)纜 300 條公里以上及設(shè)備安裝;

(2)累計鐵路電氣集中道岔 300 組以上號工程;

(3)累計鐵路自動閉塞 200 公里以上號工程;

(4)累計鐵路電力線 300 公里以上及變電所(站)安裝工程。

31.3 三級資質(zhì)標準

31.3.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 500 萬元以上。

31.3.2 企業(yè)主要人員

(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人,通與廣電專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人。

(2)技術(shù)負責(zé)人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵路通或鐵路號專業(yè)高級職稱;鐵路通、號專業(yè)中級以上職稱人員不少于12 人,電力專業(yè)中級以上職稱人員不少于 8 人。

(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。

(5)技術(shù)負責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。

 




筑建信息咨詢服務(wù)(周口市分公司)自創(chuàng)立以來,一貫堅持以“科技是di yi生產(chǎn)力”的理論為導(dǎo)向,以品牌戰(zhàn)略為先導(dǎo),以完善的工藝和對品質(zhì)的孜孜追求,推出 勞動協(xié)會技工證產(chǎn)品。部分產(chǎn)品已經(jīng)通過CQC認證、CCC認證、CE認證,企業(yè)通過ISO9001質(zhì)量體系認證和ROHS環(huán)保認證。



工程總承包單位應(yīng)當具備什么資質(zhì)?是否可以分包?

 什么項目適宜采用工程承包方式?

  工程總承包方式是一種工程建設(shè)組織實施方式,承包單位按照與建設(shè)單位簽訂的合同,對工程設(shè)計、采購、施工等階段實行總承包,并對工程質(zhì)量、、工期和造價等負責(zé)。

  建設(shè)單位是決定是否采用工程總承包的主體,但對具體什么建設(shè)項目適宜采用工程總承包方式。管理辦法只給出一個建設(shè)內(nèi)容明確,技術(shù)方案成熟的原則,并未給出明確的要求。

  目的是給予建設(shè)單位較大的自由度,釋放更大的政策紅利,令工程總承包活動市場化良性發(fā)展。

  除依法必須招標項目外,建設(shè)方也可以直接發(fā)包,確定總承包單位。

工程總承包單位應(yīng)當具備什么資質(zhì)?

  《工程總承包管理辦法》第十條明確了工程總承包單位應(yīng)當具備什么資質(zhì)?

  應(yīng)當同時具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計資質(zhì)和施工資質(zhì),或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位和施工單位組成聯(lián)合體。

  但同時第十二條也給出了設(shè)計企業(yè)獲取施工資質(zhì)和施工企業(yè)獲取設(shè)計資質(zhì)提供了便利途徑,反映出管理部門既明確聯(lián)合體投標的法律地位 ,又嚴控項目質(zhì)量和強化責(zé)任歸一性的意圖?;貧w工程總承包明確責(zé)任制的初衷,也便于建設(shè)單位統(tǒng)一管理。

  工程總承包項目可否分包?如何分包?

  《工程總承包管理辦法》第二十一條明確總承包單位可以直接發(fā)包,無需招標。但針對以暫估價形式確定在總包合同里的工程、貨物、服務(wù)進行分包時,如果分包內(nèi)容達到了發(fā)改委16號令的依法必須招標標準時,分包也應(yīng)當依法進行招標。

  不過小編認為以招標來的總承包也不能違反《招標投標法》對分包只能將中標項目的非主體、非關(guān)鍵性工作分包出去,即不得把工程主體部分的設(shè)計和主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位。

  至于如何判斷何為設(shè)計、施工的主體部分,還有待相關(guān)部門甚至司法予以明確。

  工程總承包單位需要承擔(dān)多大的責(zé)任?

  如果中標稱為工程總承包單位,根據(jù)《工程總承包管理辦法》意味著將承擔(dān)大量的責(zé)任。

  首先,總承包單位要為全部建設(shè)工程質(zhì)量負責(zé),包括分包部分,總包單位及其項目經(jīng)理依法要承擔(dān)質(zhì)量終身責(zé)任。

  其次,總包單位要對所承包工程的生產(chǎn)負總責(zé),即便是分包單位不服從管理導(dǎo)致的事故,總包單位也不能免責(zé)??偘鼏挝灰罁?jù)總包合同對工期控制管理負責(zé),確保工程按期竣工。

   ,總包單位還要簽署工程保修書,在保修期內(nèi)承擔(dān)保修責(zé)任,并且不能以與分包單位之間的責(zé)任劃分而拒絕履行保修責(zé)任。

 




建筑工程企業(yè)資質(zhì)改革 重塑建筑行業(yè)發(fā)展新格局?
日前,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)標準框架(征求意見稿)》(以下簡稱“征求意見稿”),按照“能減則減、能并則并”的原則,大幅壓減企業(yè)資質(zhì)類別和等級,拉開了新一輪資質(zhì)改革的大幕。
  資質(zhì)是企業(yè)參與市場競爭的“通行證”。企業(yè)資質(zhì)等級的高低,是企業(yè)實力的重要體現(xiàn)。因此,資質(zhì)改革關(guān)乎行業(yè)發(fā)展全局。征求意見稿的發(fā)布,預(yù)示著行業(yè)發(fā)展格局將產(chǎn)生新的變化。此時,涉及企業(yè)切身利益的一系列問題均有待重新認識和評估。
1、資質(zhì)改革有利于“大建筑業(yè)”發(fā)展
  此次資質(zhì)改革的內(nèi)容,業(yè)內(nèi)人士給出了積極的評價。
  江蘇省建筑工程管理局原副**汪士和認為,征求意見稿是切實貫徹國務(wù)院“放管服”改革部署的大動作,不僅大幅壓減了企業(yè)資質(zhì)類別和等級,而且大大拓寬了企業(yè)經(jīng)營范圍。現(xiàn)行《建筑法》已不適應(yīng)建筑業(yè)的發(fā)展需求,不僅限制了建筑業(yè)企業(yè)經(jīng)營范圍,而且規(guī)定總承包企業(yè)承接的項目,需要分包的必須分包給有專業(yè)資質(zhì)的企業(yè)施工,導(dǎo)致?lián)碛袑I(yè)資質(zhì)的企業(yè)越來越多,但仍不能滿足社會發(fā)展需求。通過大刀闊斧的改革,新資質(zhì)標準落地后,建筑業(yè)活動受限、專業(yè)分工過細的局面將得到改善,有利于“大建筑業(yè)”的形成和發(fā)展。
  中國建筑西北設(shè)計研究院有限公司**副書記、總經(jīng)理王軍稱,此次資質(zhì)改革思路以“能減則減、能并則并”為原則,總體強化了市場競爭機制,在“有形的手”和“無形的手”之間進行一次新的權(quán)重分配。對建筑業(yè)來說,未來,市場準入條件將更為寬松,這也對工程建設(shè)的事中事后監(jiān)管和企業(yè)自律提出了更高要求。
2、行業(yè)競爭面臨新格局
  此次受關(guān)注的舉措之一,是將施工總承包特級資質(zhì)調(diào)整為施工綜合資質(zhì),明確“取得綜合資質(zhì)的企業(yè),可承擔(dān)各類別、各等級施工總承包業(yè)務(wù),不再申請或持有其他施工資質(zhì)”。對此,汪士和表示,這對擁有特級資質(zhì)的企業(yè)的影響積極且深遠。
  在汪士和看來,綜合資質(zhì)的出現(xiàn),為建筑業(yè)橫向打通房屋建筑、市政、公路、水利、通、航空和鐵路等各建設(shè)領(lǐng)域,終形成“大建筑業(yè)”提供了機會。多年來,由于行政管理和投資等諸多因素的限制,客觀上造成了各領(lǐng)域的“壟斷”。資質(zhì)標準調(diào)整后,將打破行業(yè)間的界限,掃除企業(yè)承接相關(guān)工程時在資質(zhì)方面的障礙,有實力的企業(yè)便可以根據(jù)自身能力和市場需求增加業(yè)務(wù)板塊。這給建筑業(yè)發(fā)展格局帶來了新變化。
  另外,此次改革將施工總承包資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級,原一級資質(zhì)調(diào)整為甲級資質(zhì),其他等級資質(zhì)合并為乙級資質(zhì)。汪士和認為,這為中小企業(yè)尤其是中小民營企業(yè)提供了新的發(fā)展機遇:
  一是目前擁有三級資質(zhì)的企業(yè)發(fā)展空間變大,將有機會與擁有二級資質(zhì)的企業(yè)同臺競爭,承攬更多工程項目;
  二是市場競爭將更加激烈,企業(yè)之間的兼并重組或?qū)⒓觿?
  三是擁有二級資質(zhì)的企業(yè)不滿足于現(xiàn)狀,會通過技術(shù)實力、改革創(chuàng)新,向更高等級邁進。可以說,這項改革將倒逼中小企業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐。
  王軍補充稱,行業(yè)企業(yè)在改革中尋求發(fā)展機遇的同時,也應(yīng)當注意到將要面臨的風(fēng)險。當前,不同行業(yè)之間技術(shù)、管理要求差異很大,企業(yè)在跨行業(yè)承攬業(yè)務(wù)前,必須考慮到經(jīng)營風(fēng)險和挑戰(zhàn),是否能在新的競爭格局中站穩(wěn)腳根,將是檢驗企業(yè)真正實力的“試金石”。
3、征求意見階段博弈激烈
  總體而言,此次資質(zhì)調(diào)整對建筑業(yè)來說是重大利好,落地實施后將會對行業(yè)發(fā)展帶來巨大而深遠的影響。目前,改革具體內(nèi)容正處于征求意見階段,各方仍在博弈之中,業(yè)內(nèi)同仁應(yīng)當積極行動、貢獻智慧,進一步完善改革方案,推動建筑業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展道路。
  



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