柴油發(fā)電機出租從系統(tǒng)分，由發(fā)動機、發(fā)電機、監(jiān)控和控制器等組成。 發(fā)動機將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械能，發(fā)電機將此機械能轉(zhuǎn)換為電能；調(diào)速系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)供油的大小實現(xiàn)對發(fā)動機轉(zhuǎn)速即電的頻率調(diào)節(jié)，在固定頻率下對輸出有功功率進行調(diào)節(jié)；勵磁調(diào)壓系統(tǒng)通過對勵磁電流的調(diào)節(jié)來實現(xiàn)對發(fā)電機的電壓（并網(wǎng)發(fā)電機可調(diào)節(jié)無功功率及功率因數(shù)）；控制器可控制發(fā)電機組的就地/遙控啟停機，對發(fā)電機的運行參數(shù)進行顯示記錄和監(jiān)控確保發(fā)電機運行，同時具有自動同期和遠程數(shù)據(jù)傳輸和遙控性能及機組在并網(wǎng)運行時的運行邏輯設(shè)定功能。 二、發(fā)動機系統(tǒng)組成 發(fā)動機主要由燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動充電系統(tǒng)等組成。 （1）燃油供給與調(diào)速系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng)主要由輸油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、噴油泵和噴油器等部件組成。它的功用是：根據(jù)柴油機工況要求，定時、定量、定壓地將柴油噴入燃燒室內(nèi)。同時，通過噴油泵及調(diào)速器的作用，以控制柴油機在給定的工況下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。 常用的燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)主要有柱塞式噴油泵燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)，PT燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)，電控噴射（包括高壓共軌）燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)等。

發(fā)電機出租在10kV中性點不接地系統(tǒng)的高壓開關(guān)柜中，配用電壓互感器均為電磁式電壓互感器，多采用三臺單相電壓互感器構(gòu)成絕緣監(jiān)察裝置。而在使用過程中曾出現(xiàn)過虛幻接地現(xiàn)象，針對此現(xiàn)象的先后出現(xiàn)做了如下處理。原因一、采用了不同批次的電壓互感器。由于不同批次的電壓互感器勵磁特性不同，三臺電壓互感器的激磁阻抗不相等，相當(dāng)于三相不對稱負載，這樣會使中性點產(chǎn)生位移，零序電壓疊加在正序的電源電壓上，造成各相負載電壓不平衡；當(dāng)激磁阻抗差別較大，并使開口三角繞組兩端的零序電壓大于絕緣監(jiān)察裝置電壓整定值時，就會使電壓繼電器動作，發(fā)出接地信號，從而造成“虛幻接地”現(xiàn)象。解決措施：電工之家從電壓互感器的選用著手，即更換電壓互感器為同一廠家同一批次的同型號產(chǎn)品，保證其所采用的電工矽鋼片的性能保持一致；在工藝上，使鐵心的加工方法保持一致，以確保該組電壓互感器勵磁特性一致。更換電壓互感器之后“虛幻接地”現(xiàn)象消失。