汽車(chē)用管（別克轎車(chē)專(zhuān)用）小口徑高壓鍋爐管 按國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列鋼管 2、西氣東輸站場(chǎng)用管線管GB/T9711.2 L245NBΦ1146、Φ895等3、海底輸油管線管API5L X52 PSL2Φ8910、Φ114.311.1 4、油田用管N80非調(diào)質(zhì)管API 5CTΦ139.77.72 J55油管API 5CTΦ735.515、桁架臂專(zhuān)用管（整體調(diào)質(zhì)管）協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，20Mn2B、20Mn2、Φ14615等，用于履帶式塔吊用起重設(shè)備 6、專(zhuān)用缸筒和支架用管T91、鋼102系列高壓鍋爐管GB5310-1995，用于熱電站高溫、高壓環(huán)境 7、拖拉機(jī)后軸管35MnVN，履帶式拖拉機(jī)的后軸 8、超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)管35CrMnsi、30CrMnSiNi2A，用于軍工、飛機(jī)起落架用管9、車(chē)橋管20Mn2、Φ17812、Φ12719等 10、巖矸管協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)J55、Φ266、Φ316等，用于高速公路、大型水電站大壩加固用 11、液壓支柱管GB/T17396-1998、27SiMn，用于煤機(jī)井下作業(yè)支撐固定按美標(biāo)生產(chǎn)的鍋爐和過(guò)熱器用中碳鋼無(wú)縫鋼管ASTM A210、210C、Φ60612、汽車(chē)半軸套管YB/T5035-1996、45Mn2\45 13、超長(zhǎng)換熱器管20，Φ-21000，用于換熱器 14、叉桿用無(wú)縫管CR-1、Φ485，用于火車(chē)提速用的CR轉(zhuǎn)向架交叉桿15、火箭炮用定向螺旋異型無(wú)縫管Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-8816、抗海水腐蝕管Q/CG41-1994、10CrMoA1、Φ1084、Φ252.5 17、潛油電機(jī)軸管協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)Φ3111、Φ3613.5、40Cr、35CrMo、35CrMoV，用于抽油泵的電機(jī)軸
  2 / 12  18、低溫管道用管GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655，用于石化行業(yè)處于低溫環(huán)境的流體輸送管道、核電站用管 軍工用純鐵管DT3 19、710炮身用管 20、直九機(jī)管15CDV6 21、鍋爐、熱交換器用不銹無(wú)縫管GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ等 22、潛望鏡管、汽車(chē)、摩托車(chē)減震器用精密無(wú)縫鋼管10、20等.23、曳光破甲彈壓環(huán)用管SAE1035、Φ1009.5無(wú)縫鋼管材質(zhì)大全 可生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn) 品種標(biāo)準(zhǔn)常用牌號(hào)（鋼級(jí)）生產(chǎn)方式 結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管GB/T8162-199910-45#、20r、40r 35CrMo、30CrMnSi冷軋（拔）熱軋 輸送流體用無(wú)縫鋼管GB/T8163-199910、20、09MnV、16Mn冷軋（拔）熱軋 高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管GB5310-199520G、15CrMoG、12Cr1MoVG、12CrMoG10CrMo910、12Cr2MoWVTiB 冷軋（拔）熱軋 低中壓鍋爐用無(wú)方鋼管GB3087-199910、20冷軋（拔）熱軋 石油裂化用無(wú)縫鋼管GB9948-198810、20、15CrMo、1Cr5Mo冷軋（拔）熱軋 冷拔無(wú)縫異型鋼管GB/T3094-200010-45#、09MnV、16Mn冷軋（拔）結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管GB/T14975-20020Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、1Cr13冷軋（拔）

無(wú)縫鋼管 16Mn為低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼：含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等；它的含合金總量<3%。按強(qiáng)度分為300、350、400和450MPa等4個(gè)級(jí)別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460?！癚”是屈服的“屈”字的漢語(yǔ)拼音大寫(xiě)字頭，其后數(shù)字為該牌號(hào)小屈服點(diǎn)（σs）值，其后的符號(hào)是按照該鋼雜質(zhì)元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級(jí)鋼通常稱(chēng)16Mn。 概述 16Mn為低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼：含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等；它的含合金總量<3%。按強(qiáng)度分為300、350、400和450MPa等4個(gè)級(jí)別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460?！癚”是屈服的“屈”字的漢語(yǔ)拼音大寫(xiě)字頭，其后數(shù)字為該牌號(hào)小屈服點(diǎn)（σs）值，其后的符號(hào)是按照該鋼雜質(zhì)元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、 16Mn無(wú)縫鋼管中的一種材質(zhì)。過(guò)去無(wú)縫鋼管的一種叫法。當(dāng)前的稱(chēng)法為：Q345B無(wú)縫鋼管，與此相近的材質(zhì)為Q345C，Q345D，Q345E，質(zhì)量等級(jí)符號(hào)A B C D E 分別表示不同要求沖擊試驗(yàn) 沖擊試驗(yàn)溫度為+20度 0度 -20度 40度。 分類(lèi) 16Mn為無(wú)縫鋼管中的一種材質(zhì)。

冷拔（軋）20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。

  當(dāng)兩端預(yù)留切除余量較少時(shí),由于檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)原因,兩端頭有時(shí)得不到有效的檢測(cè),而端頭是有可能存在裂紋或其他缺陷的部位，如果端頭存在有潛在的裂紋傾向,安裝時(shí)的焊接熱影響也有可能使?jié)撛诘牧鸭y擴(kuò)展。因此,也應(yīng)注意對(duì)焊后20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管一定區(qū)域的檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼管端頭缺陷的擴(kuò)展，對(duì)在線使用奧氏體20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管,當(dāng)絕熱層損壞或可能有雨水滲進(jìn)的部位,應(yīng)注意進(jìn)行滲透檢測(cè),以發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕裂紋或點(diǎn)蝕等缺陷。但磁粉或滲透檢測(cè)只能對(duì)鋼管外表面進(jìn)行檢測(cè),對(duì)內(nèi)表面的缺陷則無(wú)能為力，對(duì)內(nèi)表面的檢測(cè),特別是裂紋類(lèi)缺陷的檢測(cè),必須通過(guò)超聲波檢測(cè)來(lái)進(jìn)行。