辰昌盛通金屬材料(舟山市分公司)是集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的的公司. 主要產(chǎn)品有 黃銅帶,產(chǎn)品特點(diǎn):價(jià)格有優(yōu)勢(shì)、制作精美,品質(zhì)優(yōu)良,可以更好的展示貴公司的產(chǎn)品。服務(wù)客戶。企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針為:良心品質(zhì)、愛(ài)心價(jià)格。企業(yè)準(zhǔn)則為:品質(zhì)、品行、品德、品牌。
不同種類紫銅板的 標(biāo)準(zhǔn):
中國(guó)紫銅加工材按成分可分為:普通紫銅(T1、T2、T3、T4)、無(wú)氧銅(TU1、TU2和高純、真空無(wú)氧銅)、脫氧銅(TUP、TUMn)、添加少量合金元素的特種銅(砷銅、碲銅、銀銅)四類。
紫銅棒 T2 Φ5-Φ80
B03 紫銅板 T2 0.5-8
B04 紫銅板 T2 10-40
B05 紫銅板 T2 0.8-10
B06 紫銅卷板 T2 0.5-3
B07 紫銅箔 T2 0.01-0.08
B08 紫銅帶 T2 0.1-1.5
B09 紫銅絲 T2 Φ0.2-Φ4
B10 紫銅母線 TM(r,y) 2×15-12×120
B11 紫銅排 T2 2×15-12×120
B12 紫銅管 T2 Φ3-Φ40X0.5
現(xiàn)在一說(shuō)到紫銅人們就會(huì)想到,紫銅在表面形成氧化膜后才呈紫色,主要工業(yè)上面應(yīng)用的比較多,紫銅具有優(yōu)良的導(dǎo)電性﹑導(dǎo)熱性﹑良好的耐腐蝕性和加工性能,可以熔焊和釬焊.目前市場(chǎng)上有T1紫銅、T2紫銅和T3紫銅,我們?cè)谫?gòu)買的時(shí)候不知道他們區(qū)別是?
T1紫銅、T2紫銅和T3紫銅
國(guó)紫銅的牌號(hào)有T1、T2、T3三種,其中大量使用的是T2紫銅。T1、T2、T3紫銅是根據(jù)化學(xué)成分的不同而劃分的。T1紫銅銅含量在99.95%以上,雜質(zhì)總和不超過(guò)0.05%;T2紫銅的銅含量99.90%以上,雜質(zhì)總含量不超過(guò)0.1%;T3紫銅的銅含量在99.7%以上,雜質(zhì)總含量不超過(guò)0.3%。
一、銅含量的區(qū)別:
T1化學(xué)成份:銅+銀 CuAg:≥99.95
T2紫銅:銀 + 銅+銀 CuAg:≥99.9
T3化學(xué)成份:銅+銀 CuAg:≥99.70
二、特性的區(qū)別:
T1紫銅:雜質(zhì)總質(zhì)量分?jǐn)?shù) 0.05﹪,抗拉強(qiáng)度:200MPa~400MPa,斷后伸長(zhǎng)度:45﹪~50﹪,HBS:35~40。
T2紫銅:牌號(hào)2號(hào)銅。雜質(zhì)總質(zhì)量分?jǐn)?shù) 0.1﹪, 抗拉強(qiáng)度:200MPa~400MPa,斷后伸長(zhǎng)度:45﹪~50﹪.HBS:35~40。
T1紫銅、T2紫銅用于:導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐蝕器材,如 電線、蒸發(fā)器、、貯藏期等。
T3紫銅:雜質(zhì)總質(zhì)量分?jǐn)?shù) 0.3﹪,抗拉強(qiáng)度:200MPa,斷后伸長(zhǎng)率:45%~50%,HBS:35~40。
T3紫銅用于:一般用銅材。如:電器開關(guān)、管道、鉚釘?shù)取?br /> T1紫銅、T2紫銅和T3紫銅的區(qū)別今天就分享這,T1、T2紫銅主要用作導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕元器件,如電線、電纜、導(dǎo)電螺釘、殼體和各種導(dǎo)管等,包括航空工業(yè)。T3紫銅主要用作結(jié)構(gòu)材料使用,如制作電器開關(guān)、墊圈、鉚釘、管嘴和各種導(dǎo)管等。
銅中含氧(煉銅時(shí)容易混入少量氧)對(duì)導(dǎo)電率影響很大,用于電氣工業(yè)的銅一般都必須是無(wú)氧銅。另外,鉛、銻、鉍等雜質(zhì)會(huì)使銅的結(jié)晶不能結(jié)合在一起,造成熱脆,也會(huì)影響純銅的加工。這種純度很高的純銅,一般用電解法精制:把不純銅(即粗銅)作陽(yáng)極,純銅作陰極,以硫酸銅溶液為電解液。
因連拱隧道中導(dǎo)洞斷面較小,紫銅板有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐蝕和加工性能,可以焊接和釬焊、含降低導(dǎo)電、導(dǎo)熱性雜質(zhì)較少,量的氧對(duì)導(dǎo)電、導(dǎo)熱和加工等性能影響不大,但易引起“氫病”,不宜在高溫(如>370℃)還原性氣氛中加工(退火、焊接等)和使用。紫銅板重量較輕、柔性好,易于施工。紫銅板抗腐蝕性能較好,可在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),保證隧道的防水效果。