目前處于淡旺季過渡階段，受高溫、廣東珠海附近臺風等不確定極端天氣影響，下游需求端還是較為清淡，且“限產”政策給予供應端一定壓力，市場波動較大，貿易商對后市發(fā)展預期較為謹慎，采貨積極性不高，投機性需求較多，出庫速度放緩，綜合來看，東北熱卷市場整體較為保守，觀望情緒為主。三季度東北合金鋼板價格回調趨勢逐漸減緩，受環(huán)保限產政策影響，鋼廠端熱軋產量目前略有回升，預計后續(xù)“平控政策”對東北地區(qū)產量影響不大；廠庫近期增減幅度偏小，鋼廠有一定訂單積累，暫時壓力不大，但近期復產較多，預計短期內廠庫或有增加，流入市場過后社庫預計有所累積。下游終端需求有一定回暖趨勢，東北地區(qū)熱卷市場供需矛盾得到一定緩和，對市場底部起到一個支撐作用。綜合來看，短期內熱卷供給會繼續(xù)維持，市場正處于淡旺季過渡時期，下游需求依然看好，鋼廠仍有利潤空間，預計8月東北地區(qū)熱軋板卷或將整體以震蕩調整為主。

42CrMo鋼材的中性鹽浴滲釩處理工藝，42CrMo鋼材經中性鹽浴滲釩處理可獲得碳化物滲層。一、廣東珠海當地碳釩化合物，該滲層組織均勻，具有良好的連續(xù)性和致密性，厚度均勻,結構致密，具有很高的顯微硬度和較高的耐磨性，表面硬度、廣東珠海當地耐磨性及抗粘著性等性能大幅度提高。二、廣東珠海當地VC在奧氏體中的溶解度比它在鐵索體中的溶解度高，隨著溫度的降低，VC從鐵索體中析出，使合金強化及晶粒細化，化合物層表現出較高的硬度。 42CrMo鋼材屬于高碳高鉻萊氏體鋼, 碳化物含量高,約占20 ％ ,且常呈帶狀或網狀不均勻分布,偏析嚴重, 而常規(guī)熱處理又很難改變碳化物偏析的狀況, 嚴重影響了鋼的力學性能與模具的使用壽命。合金鋼板而碳化物的形狀、廣東珠海當地大小對鋼的性能也有很大的影響, 尤其大塊狀尖角碳化物對鋼基體的割裂作用比較大,往往成為疲勞斷裂的策源地,為此必須對原材料軋制鋼材進行改鍛,充分擊碎共晶碳化物,使之呈細小、廣東珠海當地均勻分布, 纖維組織圍繞型腔或無定向分布, 從而改善鋼材的橫向力學性能。鍛造時對鋼坯從不同方向進行多次鐓粗和拉拔,并采用“二輕一重”法鍛造,即坯料始鍛時要輕擊,防止斷裂,在980～1 020 ℃中間溫度可重擊, 以保證擊碎碳化物,　42CrMo鋼材未改鍛,采用固溶雙細化處理 ,即500 ℃及800 ℃左右二級預熱,1 100～1 150 ℃固溶處理,淬入熱油或等溫淬火,750 ℃高溫回火,機加工后960 ℃加熱油冷后進行終熱處理, 也可使碳化物細化、廣東珠海當地棱角圓整化,晶粒細化。