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廣東珠海翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣?dòng)泄洪,在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等＊狀況下能夠及時(shí)泄洪,對(duì)下游不造成過(guò)大沖擊。雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內(nèi))啟動(dòng)停止閘門來(lái)調(diào)節(jié)閘門工程隱蔽,無(wú)礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運(yùn)行,枯水期可將閘門豎立進(jìn)行檢修。響應(yīng)速度快,壓力可調(diào),可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。具備手動(dòng)操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。




廣東珠海翻板閘門本身也有很多優(yōu)點(diǎn) ，工作性能也被認(rèn)可 。 液壓 水庫(kù) 的工作 性能 如何 ？ 一、該配置 設(shè)備 的陳列 跨度 比較 大，但結(jié)構(gòu) 比過(guò)去 簡(jiǎn)單 ，支持 也穩(wěn)定 ，建設(shè) 時(shí)比較 隨意 。 二、液壓 壩 的控制 也不錯(cuò) ，而且 可以用鼠標(biāo) 舉辦 控制開(kāi)關(guān) ，幾乎 是全自動(dòng) 的控制 ，無(wú)人 時(shí)也可以 舉辦普通 的控制和運(yùn)行 。 三、能夠 保證 河流 的流暢 ，淤泥 混亂 的石頭 可能是浮游 物的阻止 ，可以 應(yīng)用 排除 ，與傳統(tǒng) 的水閘 相比 ，流量 和鼓流量 非常 大，特別 適合 多石多沙的地區(qū) 。 四、施工 比過(guò)去 簡(jiǎn)單 ，而且 工期短 ，與一些 傳統(tǒng) 水閘 相比 ，金屬 部件 和水閘的應(yīng)用高，節(jié)約資源 ，混凝土 工程量 少，節(jié)約 大量 資金 。




廣東珠海液壓翻板閘門鋼壩是我國(guó)水利工程技術(shù)人員歷經(jīng)四十多年的艱苦奮斗，研發(fā)出來(lái)并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種節(jié)能、環(huán)保型閘門。自上世紀(jì)六十年代初 代水力自控翻板閘門誕生，先后經(jīng)了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個(gè)發(fā)展階段。自1982年以來(lái)，第三代滾輪連桿式閘門便開(kāi)始廣泛應(yīng)用。特別是1990年以來(lái)，廣大工程技術(shù)人員刻苦鉆研、反復(fù)實(shí)驗(yàn)，從理論到水工模型實(shí)驗(yàn)，再到工程實(shí)踐，近幾年終于設(shè)計(jì)研發(fā)出第四代新型滑塊式翻板閘門。該閘門無(wú)論技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝，還是使用性能，均產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。
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