抗老化在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蝕、度、不生銹、美觀典雅，確保10年不褪色，抗老化.它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息。  又具有普通碳鋼管的堅韌性，是價昂不銹鋼管的替代品。它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。本產(chǎn)品采用鍍鋅鋼制立柱。立柱表面靜電噴涂處理。橫管采用不銹鋼/碳鋼復合管，是由不銹鋼（SUS304）與碳素結構鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼美觀的華麗外表抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點與純不銹鋼管相比。  節(jié)約了成本，了強度，是純不銹鋼管的升級換代產(chǎn)品真正實現(xiàn)了裝飾與負荷的結合。景觀護欄護欄美觀大方，主要的是不生銹，防腐蝕，使用壽命長等特點，它的價格主要是由材料的不同規(guī)格大小來決定的，一般景觀護欄護欄在80元到幾百元的都有。而且款式的選擇，不好安裝的地方價格可能會高一些。燈光護欄
  景觀護欄護欄存在的一些缺點：
  1、材料：
  景觀護欄護欄材料厚度規(guī)格較多，一般的就比較薄，它的抗沖擊力、耐用度就不夠好，如果用加厚的材料，那么它的成本就會大幅提高。
  2、制作工藝：
  由于在安裝制作中需要焊接打磨，這就破壞了原材料的表面，而焊接的地方如果處理不好就會容易生銹。
  景觀護欄護欄在制作安裝過程中還是一樣需要按照欄桿規(guī)范來嚴格執(zhí)行，這和其他材質的護欄沒有區(qū)別。

不銹鋼管整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡，價格昂貴。  護欄支架，橋梁護欄管托，防撞鑄鐵支架，橋梁防撞護欄支架，橋梁護欄底座，護欄支座護欄支架是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的設施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質，304的效果好，其次301。對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件地設置橋梁護欄，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁護欄。進而鎖定生產(chǎn)利潤，南鋼買入套保所需的金主要下游客戶的預付款，從而了資金占用，。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要燈光護欄求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。 2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。  3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對燈光護欄橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。