橋梁防撞護欄形式的選擇， 首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。 護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。 當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。

橋梁防撞護欄埋入式立柱施工時，按照設計要求開挖基坑、加工、安裝基礎鋼筋，然后用混凝土進行立柱埋設澆注，砼攪拌應嚴格按配合比施工，攪拌要充分，振搗密實。混凝土集中拌合，用混凝土運輸車運輸至施工現(xiàn)場，完成砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。待水泥混凝土強度達到70%時，方可進行立柱和波形梁板安裝。 （6）預埋基礎施工時，預埋套筒底部先涂一層瀝青，立柱直接埋設在預埋套筒中，澆注混凝土振搗，頂面再涂一層瀝青，注意立柱高度和線形。采用法蘭盤基礎時，應確保預埋件位置準確，安裝立柱時，應把下法蘭盤和地腳螺栓、螺母清理干凈。

波形橋梁防撞護欄規(guī)定值或允許偏差見《公路公路質量檢驗評定標準》的規(guī)定。混凝土護欄規(guī)定值或允許偏差見《公路公路質量檢驗評定標準》的規(guī)定。 外觀鑒定 （1）焊接鋼管的焊縫應平整，無焊渣、突起。鍍鋅表面不得有流掛、滴瘤或多余結塊；無漏鍍、漏鐵、插痕等缺陷。 （2）立柱及柱帽安裝牢固，頂部應無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。 （3）混凝土護欄外觀、色澤均勻一致，表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%。