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差動圓錐齒輪減速機及行星聯(lián)軸節(jié)傳動在差動圓錐齒輪減速機傳動的快速卷揚式啟閉機機構(gòu)布置中,圓柱齒輪減速器不直接與電動機相連,而是由電動機通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅(qū)動。電動機端設(shè)交流制動器,差動圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時采用交流電源,電動機端交流制動器松閘,電動機驅(qū)動差動減速器、河南駐馬店同城圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門,此時直流制動器處于制動狀態(tài),差動減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動??焖傧陆禃r,電動機及交流制動器不通電,直流制動器的電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,將制動器松開,使閘門自行下降。此時,圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉(zhuǎn)動,進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動的快速卷揚啟閉機,就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級差動圓錐齒輪減速器,其余結(jié)構(gòu)和傳動原理都大致相同。在這兩種操作型式中,都是通過中間傳動機構(gòu),使電動機在快速閉門時從傳動機構(gòu)中完全脫離,從而改善了電動機的工作狀況。但這兩種機型需增加中間傳動機構(gòu),并需要配置兩個制動器,安裝占地面積較大,傳動復(fù)雜,造價昂貴,在實際工程中很少采用。


卷揚式啟閉機空載卸荷及超載時的過載維護(hù),水電站各個閘口分踞不同壩段。閘口的啟、河南駐馬店附近閉是依據(jù)水壩上下游水位的歸納狀況和電廠出產(chǎn)的實際需求分級分次均勻動作的。 各個閘口敞開后有時還會依據(jù)實際狀況調(diào)整閘口幵度,這就需求泵站繼續(xù)運轉(zhuǎn)或頻頻發(fā)動以完成閘口開度的調(diào)整。螺桿式啟閉機通常附有螺桿下端與門頂銜接的吊頭。閘口上的吊頭螺栓,應(yīng)與之合作規(guī)劃。螺桿啟閉機是灌區(qū)水工建筑物中小型閘口比較普遍采用的啟閉機.它是一種既能發(fā)生啟門力,又能依據(jù)螺桿的支承狀況,適當(dāng)?shù)匕l(fā)生一些閉門力的簡略牢靠的啟閉設(shè)備。螺桿式啟閉機的作業(yè)特點是,螺桿的下端與閘口銜接,螺桿的上端使用螺紋與承重螺母相扣合,當(dāng)承重螺母經(jīng)過與其相連的齒輪或蝸輪被外力驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)時,它驅(qū)動螺桿作垂直的升降運動 ,然后啟閉閘門。 標(biāo)簽:螺桿啟閉機 螺桿式啟閉機 江蘇螺桿啟閉機 江西螺桿啟閉機 安徽螺桿啟閉機 南京螺桿啟閉機 湖南螺桿啟閉機 湖北螺桿啟閉機 北京螺桿啟閉機



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