橋梁護欄形式的選擇， 首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。 劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

不同的使用場所，對不銹鋼護欄樣式的需求也不一樣，尤其是在家庭的使用過程中。隨著人們在生活中使用的產(chǎn)品要求越來越嚴(yán)格，使用的美觀要求也越來越高，所以在選擇不銹鋼護欄時，可以很好滿足室內(nèi)的裝飾，對于這樣的要求，廠家在制作不銹鋼護欄時，就需要對橋梁護欄的外表進行一些改變了。有一點要切記，無論對不銹鋼護欄怎么改變，都是在防護作用的前提下，本來不銹鋼護欄的使用就是起到防護作用的。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁護欄結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應(yīng)較高。