柴油發(fā)電機(jī)出租功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≧發(fā)電機(jī)功率10%，因為有機(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用下。 4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的電機(jī)及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。

開關(guān)電源的損壞常見的有開關(guān)管擊穿，發(fā)電機(jī)出租脈沖變壓器燒壞，以及次級輸出整流兩極管損壞，濾波電容使用時間過長，導(dǎo)致電容特性變化，帶載能力下降，也很容易引起開關(guān)電源的損壞。富士G9S則使用了一片開關(guān)電源專用的波形發(fā)生芯片，由于受到主回路高電壓的竄入，經(jīng)常會導(dǎo)致此芯片的損壞，由于此芯片市場很少能買到，引起的損壞較難修復(fù)。 ·發(fā)電機(jī)出租整流橋損壞 整流橋的損壞也是富士變頻器常見的故障，富士G7S使用了一塊帶有可控硅的整流模塊，它與普通整流橋的區(qū)別就在于它用可控硅替代了主回路接觸器，提高了機(jī)器的可靠性。G9S小功率機(jī)器整流橋則是集成可控硅與開關(guān)管于一體。整流橋的損壞常與機(jī)器外部電源有密切聯(lián)系，當(dāng)整流橋發(fā)生故障后，我們不能再盲目上電源，應(yīng)先檢查外圍設(shè)備。

　假設(shè)為了裝置而吊起發(fā)電機(jī)出租，則底架上吊裝孔就是為了吊裝機(jī)組而設(shè)的，連接好后，查看是否已牢牢掛住，焊接處有無裂縫，螺絲是否收緊等等。需用橫桿以保護(hù)機(jī)器碰傷吊裝的點應(yīng)在重力的中心（較近發(fā)電機(jī)）而不是整機(jī)的中心，這樣才能夠筆直吊起。一旦機(jī)器離地，就要用導(dǎo)鎖來避免鋼繩扭結(jié)或機(jī)器搖晃。在風(fēng)大時不要吊起。機(jī)器放下時要放置在平坦及能承受發(fā)電機(jī)組重量之當(dāng)?shù)亍！〔裼桶l(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)漏油的現(xiàn)像經(jīng)常出現(xiàn)，可能是因為購置或自制紙墊質(zhì)量是否不合要求，如厚度不夠，或保管不當(dāng)，皺折變形，或裝配時不注意清潔，沾有灰塵雜質(zhì)，這些均是產(chǎn)生漏油的原因。下面就由進(jìn)口發(fā)電機(jī)廠家的雅通小編為大家簡單介紹一下吧。發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低時，排氣管有時為什么會滴油?若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障：1、活塞汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出柴油發(fā)電機(jī)組。