產(chǎn)品詳細(xì)介紹

潤滑脂的專業(yè)術(shù)語
1. 時(shí)效硬化(Age Hardening)
潤滑脂的稠度隨貯存時(shí)間而增加的現(xiàn)象(硬化)。
2. 表觀粘度 (Apparent viscosity)
按伯肅葉(Poiseuille)方程算得的非牛頓流體的剪切應(yīng)力與減速之比,單位為泊。大多數(shù)的潤滑脂的表觀粘度隨剪切速度和溫度而變化,因此必須報(bào)告測(cè)定值的減速與溫度。表觀粘度,有的也譯為"相似粘度"。
3. 外觀
只用直觀檢查的辦法所看到的潤滑脂特性。在這一術(shù)語下通常包括:整體外觀(Bulk Appearance)、質(zhì)地(Texture)、熒光(Bloom)、顏色(Color)和光澤(Luster)等。
整體外觀是指在一個(gè)不透明的容器中觀察未經(jīng)攪動(dòng)的脂的外觀。整體外觀應(yīng)以下述術(shù)語來描述:光滑的(Smooth)、粗糙的(Rough)、粒狀的(Grainy)、有裂縫的(Cracked)以及有分油的(Bleeding)。
質(zhì)地是指將少量潤滑脂壓在一起,然后慢慢分開時(shí)所觀察到的潤滑脂的性質(zhì)。質(zhì)地應(yīng)以下術(shù)語來描述:脆的(Brittle)、奶油狀的(Buttery)、長(zhǎng)纖維的(Long fiber)、有彈性的(Resilient)、拉絲的(Stringy)等。
熒光是指從脂的表面約45°角的方向通過日光反射的辦法所觀察到的脂表面的顏色(通常為藍(lán)色或綠色)。熒光與油中吸收的紫外光有關(guān),在人造光源下觀察時(shí)可能看不到。
潤滑脂的顏色通常用是在熒光的條件下觀察時(shí),潤滑脂所呈現(xiàn)的色調(diào)和強(qiáng)度。潤滑脂的顏色用其主色調(diào),如琥珀色、棕色等來描述,還可加上一些限制形容詞,如"淡"、"中等"、"深"等來描述色彩的強(qiáng)度。有的脂是加有染色劑的,這時(shí)可用綠色、紅色、藍(lán)色等來描述。
光澤是指被脂面反射的光的強(qiáng)度,常用下列術(shù)語描述:光亮的(Bright)、無光澤的(Dull)等。
4. 稠度(Consistency)
稠度是指塑料性物質(zhì)在外力作用下抵抗變形的程度。如同粘度是流動(dòng)性的表征一樣,稠度是可塑性的一個(gè)特征。稠度通常用錐入度表示之。
5. 可分配性(Dispensability)
是表示潤滑脂從其容器(如儲(chǔ)罐)送到使用點(diǎn)的難易程度。在討論脂的集中潤滑時(shí),常常用到這一概念??煞峙湫园ū盟托?Pumpability)和供料能力(Feedability)。泵送性常用中等剪速下的表觀粘度來衡量,供料能力則是潤滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。
滲碳模具兼容。


潤滑脂的作用主要是潤滑、保護(hù)和密封。
絕大多數(shù)潤滑脂用于潤滑,稱為減摩潤滑脂。減摩潤滑脂主要起降低機(jī)械摩擦,防止機(jī)械磨損的作用.同時(shí)還兼起防止金屬腐蝕的保護(hù)作用,及密封防塵作用。有一些潤滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕,稱為保護(hù)潤滑脂。例如工業(yè)凡士林等有少數(shù)潤滑脂專作密封用,稱為密封潤滑脂,例如螺紋脂。潤滑脂大多是半固體狀的物質(zhì),具有獨(dú)特的流動(dòng)性。
潤滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上,有負(fù)載時(shí),稠化劑將油釋放出來,從而起到潤滑作用。
在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)它象固體,能保持自己的形狀而不流動(dòng),能粘附在金屬上而不滑落。在高溫或受到超過一定限度的外力時(shí),它又象液體能產(chǎn)生流動(dòng)。潤滑脂在機(jī)械中受到運(yùn)動(dòng)部件的剪切作用時(shí),它能產(chǎn)生流動(dòng)并進(jìn)行潤滑,減低運(yùn)動(dòng)表面間的摩擦和磨損。當(dāng)剪切作用停止后,它又能恢復(fù)一定的稠度,潤滑脂的這種特殊的流動(dòng)性,決定它可以在不適于用潤滑油的部位進(jìn)行潤滑。此外,由于它是半固體狀物質(zhì),其密封作用和保護(hù)作用都比潤滑油好。



主要有三方面的原因:
化學(xué)原因:由于在磨擦潤滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
物理原因:由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失
雜質(zhì)原因:運(yùn)動(dòng)體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤滑脂失效 。根據(jù)設(shè)備的使用工況(包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤滑脂,可延長(zhǎng)潤滑脂的使用
壽命。
根據(jù)壞境選用潤滑脂,潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤滑脂的性能有極大影響,因此在選擇潤滑脂時(shí),
應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤滑脂,甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因?yàn)殁c基潤滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求,如立式水泵的軸承可以說是經(jīng)常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤,常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作,我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂,國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位,不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL,潤滑脂會(huì)變稀流失,造成軸承防護(hù)性不良,容易腐蝕,更為嚴(yán)重的是潤滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體,不僅設(shè)備造成腐蝕,而且使軸承內(nèi)的潤滑脂很容易變質(zhì),這些部位應(yīng)選用抗酸性能好的復(fù)合鋇基潤滑脂或脲基潤滑脂,若是接觸強(qiáng)酸或強(qiáng)氧化介質(zhì),則應(yīng)使用全氟潤滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位,應(yīng)當(dāng)選用復(fù)合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位,應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤滑脂;接觸燃料油類或石油基潤滑油類介質(zhì)的部位應(yīng)選用特種的如7903號(hào)耐油潤滑脂;同甲醇相接觸的也應(yīng)選用專用的潤滑脂如耐甲醇潤滑脂等等。



領(lǐng)航石油化工()(駐馬店市分公司)擁有成熟可靠的技術(shù),依托雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的加工設(shè)備,公司已在 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商等領(lǐng)域建立起優(yōu)勢(shì)。公司明確以省內(nèi)為基礎(chǔ)、逐步向河南駐馬店周邊地區(qū)輻射,實(shí)現(xiàn) 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商銷往全國市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。


礦物油是直接從原油中經(jīng)過一系列蒸餾及精煉的過程而提取出來的的。(通常被稱為礦物基礎(chǔ)油)。使用這種礦物油制成并通過化學(xué)添加劑增強(qiáng)的潤滑油就是常說的“礦物潤滑油”。由于礦物油是從自然產(chǎn)品中提煉而成,因此它們都含有一定的雜質(zhì)及不良組分,從而對(duì)其性能有不良的影響。
合成油是從化工原料中通過化學(xué)合成、化學(xué)反應(yīng)的方法制成,與礦物油相比,它幾乎不含雜質(zhì)及不良組分,性能更好,包括粘度穩(wěn)定性和耐高溫等。在對(duì)潤滑油的性能要求較高時(shí),可使用合成油。將礦物油與合成油混合在一起的混合物被稱為“半合成油”。


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