LQZ鋼桁架網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。
球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不復(fù)合。
而在中座板和下座板之間形成第二滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì)，球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向一致或相反。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心復(fù)合，則無(wú)平面滑動(dòng)。LQZ高承載全封閉球型支座險(xiǎn)具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)性能各個(gè)方向一致等優(yōu)點(diǎn)外，還有以下幾大特點(diǎn)：耐腐蝕能力大大增強(qiáng)。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主要有混凝土網(wǎng)架支座，鋼支座，鐵型支座，橡膠支座等。1混凝土網(wǎng)架支座在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域中一般有七層以上網(wǎng)架的才會(huì)考慮，混凝土網(wǎng)架支座多用于水平支座，主要是提高每一個(gè)網(wǎng)架的隔震效果，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能，從而提高結(jié)構(gòu)的安穩(wěn)系數(shù)。隔震支座可以和其他的支座配合使用，一般不需要對(duì)間隔產(chǎn)生要求。
一般對(duì)間隔板的有無(wú)做要求。一般的隔震支座一般是控制每一層的隔熱系數(shù)或者控制層與層之間隔熱系數(shù)的一個(gè)取值區(qū)間，一般的層數(shù)越多取值越小，比如說60萬(wàn)根用30，10萬(wàn)根用40或者50，這個(gè)取值具體是按照結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中間隔要求來進(jìn)行確定的。2鋼支座主要是鋼筋間隔的支座，主要用于鋼筋搭接的時(shí)候使得鋼筋足夠的間隔。
也提高鋼筋的使用率，保證鋼筋搭接不發(fā)生變形。一般鋼筋支座的間隔采用16，126以上，一方面是保證鋼筋的使用率，另一方面是為了保證鋼筋搭接不發(fā)生變形，因?yàn)樵诖罂缍惹闆r下，變形導(dǎo)致鋼筋發(fā)生彎曲，鋼筋保護(hù)層也會(huì)嚴(yán)重降低。一般鋼筋支座的間隔在147以上是比較安穩(wěn)可靠的，采用十字交叉伸縮縫可以有效的增加鋼筋支座間隔。
對(duì)鋼筋搭接的質(zhì)量要求會(huì)更高。但是鋼筋支座間隔到了157以上也就不是很安穩(wěn)可靠了，高結(jié)構(gòu)如無(wú)支座問題會(huì)引起安穩(wěn)隱患。還有由于鋼筋在鋼筋間隔處會(huì)減少筋量，在主梁的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短鋼筋搭接成為結(jié)構(gòu)件，而且安穩(wěn)系數(shù)較低。鋼筋的間隔一般需要在160到180間隔比較合適，假如間隔過大可能鋼筋搭接會(huì)發(fā)生折斷。
間隔過小鋼筋搭接會(huì)造成結(jié)構(gòu)不均勻變形。3鐵型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度，避免主梁造成過大的形變，設(shè)置鐵型支座后會(huì)大降低了結(jié)構(gòu)的發(fā)生彎曲破壞的風(fēng)險(xiǎn)，避免安穩(wěn)隱患。但是鐵型支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候也是有局限性的，比如在做安穩(wěn)系數(shù)的考慮，鋼筋需要全部導(dǎo)入，當(dāng)鋼筋沒有全部導(dǎo)入的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生沉降。
因?yàn)殇摻疃际腔ハ囵みB的，一旦兩根鋼筋的間隔發(fā)生變化，就會(huì)使兩根鋼筋產(chǎn)生附加彎曲彎矩，當(dāng)鋼筋多到一定程度就會(huì)產(chǎn)生倒搭橋的情況。鋼筋間隔限制于63m和65m間隔是安穩(wěn)系數(shù)較小。4橡膠支座是軟性支座，在橡膠支座上附加鋼筋，其間隔一般要求為50m。這是一個(gè)強(qiáng)度要求不高的支座，鋼筋的采用也比較簡(jiǎn)單。