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相較于過去，朱軍紅指出，現(xiàn)在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，相對下跌的時(shí)間會(huì)更長。由于15crmo合金板廠恢復(fù)生產(chǎn)的能力較強(qiáng)，一旦鋼價(jià)出現(xiàn)上漲，便會(huì)加速生產(chǎn)，導(dǎo)致庫存快速上升，從而價(jià)格。但去庫存是一個(gè)較為的過程，同時(shí)，由于價(jià)格上漲的幅度并不大，在一定程度上也了鋼價(jià)下跌的時(shí)間。 如此情況，造就了當(dāng)前鋼價(jià)“漲的不高，跌的不狠”。長期看，鋼材價(jià)格多圍繞成本線波動(dòng)，預(yù)計(jì)近2-3年，鋼鐵行業(yè)都將維持低效運(yùn)行的態(tài)勢。就短期的15crmo合金板市場而言，朱軍紅預(yù)計(jì)，鋼價(jià)不會(huì)有太大的變化，2014年鋼材價(jià)格還將由今年后兩個(gè)月的運(yùn)行情況，以及即將召開的三中全會(huì)所釋放出的消息來決定。 則認(rèn)為，三中全會(huì)多少會(huì)釋放一些利好信息。對比今年，他對于2014年鋼市稍顯樂觀。首先是在下游需求方面，表示，明年的基礎(chǔ)建設(shè)還是會(huì)有一些增量、房地產(chǎn)市場或維持今年的水平、汽車行業(yè)應(yīng)該會(huì)有一定的增長，那明年的需求會(huì)好于今年，“明年粗鋼需求有2-3%的弱增長”。 此外，認(rèn)為，明年上半年，鐵礦石價(jià)格或有一波較大的下跌。朱軍紅也指出，從今年四季度開始，進(jìn)口礦的供應(yīng)量開始增加，進(jìn)口礦價(jià)或?qū)⑾禄?，未來或?10-120美元/噸。成本的下滑或使得明年的鋼市比今年好過一些。。
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(2)強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的σs/σb僅為0.43,遠(yuǎn)低于合金鋼。(3)回火性差由于回火性差，碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí)，為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時(shí)強(qiáng)度又偏低，所以碳鋼的綜合機(jī)械性能水平不高。 焊接材料針對15CrMo鋼的焊接性及現(xiàn)場高壓管道的工作特點(diǎn)。方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。焊前用角向磨光機(jī)將坡口內(nèi)外及坡口邊緣50mm范圍內(nèi)打磨至金屬光澤，然后用清洗干凈。 35crmo鋼板特35crmo鋼板的特性及主要用途35crmo鋼板特性35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼,有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長期工作溫度可達(dá)500℃；冷變形時(shí)塑性中等，焊接性差。 35crmo鋼板用途用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏。
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