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鑫海達(dá)金屬制品(株洲市分公司)一直堅持“科學(xué)技術(shù)是主要生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針，不斷探尋、研究、改進(jìn)生產(chǎn)工藝，推出更具市場競爭力的高質(zhì)量 防撞立柱產(chǎn)品，滿足不同客戶的多樣化需求。在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)了全封閉、無粉塵的自動化控制，減少了中間污染環(huán)節(jié)，確保了 防撞立柱產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，有效地改善了環(huán)境。
現(xiàn)在的護(hù)欄，已經(jīng)開始在我們的生活起到了很重要的作用。尤其是在住宅小區(qū)，以及一些公共的場所這一種，更是會通過護(hù)欄，進(jìn)行個更好地防護(hù)。同樣的，現(xiàn)在的護(hù)欄也開始出現(xiàn)了不同的材質(zhì)，其中的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，更是成為了現(xiàn)在很多的地方都會直接使用到的護(hù)欄。
這樣的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，因為能夠有著不生銹等特點，所以成為了現(xiàn)在一些景點排隊處，或者是一些公共場所會使用到的護(hù)欄。既然是需要使用到這樣的護(hù)欄，那現(xiàn)在的這一護(hù)欄的報價如何呢。可以說，這樣的護(hù)欄報價，還是與很多的因素有關(guān)系。
首先要考慮到的就是現(xiàn)在護(hù)欄的款式，因為有的廠家所生產(chǎn)的護(hù)欄款式不同，這就會直接的影響到了護(hù)欄的報價。但是同樣的，有的護(hù)欄在技術(shù)上，也是沒有達(dá)到要求，自然在報價上會有一定的不同，這些是現(xiàn)在人們需要考慮到的。
國外護(hù)欄強(qiáng)制性要求必須進(jìn)行碰撞試驗檢測護(hù)欄的防護(hù)能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護(hù)欄的防撞性能進(jìn)行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀(jì)七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護(hù)欄性的方法進(jìn)行研究，目前采用的是EN1317標(biāo)準(zhǔn)。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，并在1972年、1998年和2004年對防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護(hù)欄設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護(hù)欄系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。我國的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護(hù)欄性能的評價內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護(hù)欄性能評價標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi) 次專門規(guī)定了護(hù)欄的性能評價具體辦法和指標(biāo)，規(guī)范了護(hù)欄的性能標(biāo)準(zhǔn)。
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