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上、下層載車板升降,中層載車板左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車,

傳動(dòng)方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)

通過驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移

其中,上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降,下車板可左右橫移,

搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移變換空位,

 

立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗(yàn)收、機(jī)械車位生產(chǎn)銷售、

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機(jī)械停車位回收、

機(jī)械停車位租賃驗(yàn)收

同時(shí)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車。

該類停車庫也是目前應(yīng)用為廣泛的一類機(jī)械停車設(shè)備。
產(chǎn)品特點(diǎn):
●造價(jià)較經(jīng)濟(jì)、組合方便、生產(chǎn)、安裝周期短;
●直接停放車輛,不必交換鑰匙;
簡(jiǎn)易升降立體車庫 立體停車升降停車位 雙柱簡(jiǎn)易升降立體車庫設(shè)備舉升機(jī) 雙層立體停車升降停車位 四柱舉升機(jī)四柱簡(jiǎn)易升降立體車庫 雙柱舉升機(jī)雙柱升降車位 雙柱子母車庫 兩層子母式立體車庫 ●基礎(chǔ)工程簡(jiǎn)單、牢固、施工快速

 




【車主之家駕駛技巧】如何停車,我想這是所有開車人都需要面對(duì)的問題。今天,編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務(wù)區(qū))中比較常見的立體車庫停車時(shí)需要注意的哪些事兒。總結(jié)一句話就是:別心急,寧可多倒幾把。 1、根據(jù)自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對(duì)所停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級(jí)別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長(zhǎng)限制,常見的立體車庫車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮立體車庫了,一般停車場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車型進(jìn)行優(yōu)待,提供地面車位。 2、與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離,注意拐角 找到適合的車位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來看,我比較偏愛斜著倒,感覺相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來說,喜歡90°直角入庫也無妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距,在條件允許的情況下能留出一個(gè)車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車身側(cè)面與車庫發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外,在倒車時(shí)也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次 對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來說,在確定了車身周邊的距離后,把車一把倒入車位沒問題,但如果你不是很有把握的話,千萬別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對(duì)準(zhǔn)車位后,再直著倒進(jìn)去也可以。




設(shè)備耗電少,家庭常用220v電源亦可使用,基礎(chǔ)要求低

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機(jī)械停車位租賃驗(yàn)收
多級(jí)保護(hù)措施,系數(shù)高;


安裝場(chǎng)地空間要求低,適合家庭及小區(qū)等場(chǎng)地,可根據(jù)場(chǎng)地及空間高度的要求,靈活進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。

系統(tǒng)詳細(xì)介紹
  家用型兩柱簡(jiǎn)易停車設(shè)備是國(guó)內(nèi)少數(shù)可以滿足低層高建造雙層停車場(chǎng)的立體停車設(shè)備產(chǎn)品之一。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、布局簡(jiǎn)單、性能可靠、采用成熟的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),運(yùn)行平穩(wěn)、安靜。
 
高度低:只要3.6M的高度即可安裝。

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節(jié)省地面,充分利用現(xiàn)有空間,提高泊車數(shù)量。
 

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