“房地產(chǎn)和汽車作為鋼鐵行業(yè)下游需求的量大支柱產(chǎn)業(yè)，其需求數(shù)據(jù)雙降，對(duì)鋼鐵行業(yè)也產(chǎn)生較大影響，截至發(fā)稿，唐山鋼坯價(jià)格為3430元/噸，為四月份以來(lái)的 點(diǎn)，與此相反的是，鐵礦石價(jià)格受消息面的影響，價(jià)格表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，目前鋼坯利潤(rùn)已瀕臨倒掛，部分鋼企已處于倒掛狀態(tài)?！?

下半年的鋼材生產(chǎn)成本依然高企。從目前來(lái)看，盡管鐵礦石、焦炭等鋼鐵冶煉原料價(jià)格及能源價(jià)格，不會(huì)一直上漲，并且還存在向下調(diào)整的很大可能，但卻難以深幅跌落。所以今年下半年的鋼材生產(chǎn)與物流成本，將顯著高于去年水平，甚至也高于上半年水平，這已經(jīng)沒(méi)有什么懸念，由此繼續(xù)產(chǎn)生市場(chǎng)行情支撐。

由此可見(jiàn)，需求同樣強(qiáng)勁和成本強(qiáng)力支撐，共同構(gòu)筑了下半年的市場(chǎng)行情基礎(chǔ)，使之能夠繼續(xù)淡定應(yīng)對(duì)鋼鐵產(chǎn)量釋放的強(qiáng)大壓力。

 上周五， 統(tǒng)計(jì)局發(fā)布今年前五月的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，其中工業(yè)生產(chǎn)、投資、房地產(chǎn)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)普遍回落，但消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。盡管經(jīng)濟(jì)總體依然在合理區(qū)間運(yùn)行，積極的因素仍有顯現(xiàn)，但面對(duì)中美貿(mào)易摩擦升級(jí)、宏觀杠桿率較高、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換尚需時(shí)日等內(nèi)外部復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的問(wèn)題是客觀存在的。

   工業(yè)方面，5月份全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.0%。工業(yè)企業(yè)三大門類中，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)是主要拖累，增速?gòu)?.5%回落至5.9%。制造業(yè)工業(yè)增加值增速也繼續(xù)回落，從5.3%下跌至5.0%。中游生產(chǎn)動(dòng)能指標(biāo)表現(xiàn)不佳，5月以來(lái)全國(guó)高爐開(kāi)工率已明顯弱于去年同期，6大發(fā)電集團(tuán)日均耗煤量同比再次下滑，從4月的-5.3%下跌到-18.9%。再結(jié)合PMI指數(shù)數(shù)據(jù)，投資和出口交貨值均下行帶動(dòng)生產(chǎn)下行，可見(jiàn)終端需求不強(qiáng)是影響工業(yè)增加值走低的主要原因。受中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級(jí)以及市場(chǎng)預(yù)期降低的影響，工業(yè)品出口增長(zhǎng)放緩，汽車、等部分主要行業(yè)和產(chǎn)品下降或低速增長(zhǎng)，未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)面臨的下行壓力進(jìn)一步加大。