對(duì)于停泵時(shí)閘門的操作方式，通常會(huì)有以下兩種不同觀點(diǎn): 一種認(rèn)為應(yīng)該在卷揚(yáng)啟閉機(jī)的工作閘門關(guān)閉的同時(shí)發(fā)停泵指令，由于普通卷揚(yáng)機(jī)正常閉門速度一般不超過2.5m/min，采用這種方式時(shí)，除非閘門孔口高度很小，否則難以確保工作閘門在發(fā)停泵指令后2min 內(nèi)全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機(jī)的正常閉門速度，比如通過降低減速器傳動(dòng)比或滑輪組的倍率( 此時(shí)需增加電機(jī)功率，由于仍為勻速閉門，因此閉門速度不應(yīng)超過5m/min，而且不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度，即離心調(diào)速器不應(yīng)投入工作)，或者使用變頻調(diào)速電機(jī)(此時(shí)閉門速度為起、停慢，中間快，因此閉門過程中速度可以超過5m/min，但同樣不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度) 等方法，但這些方法均會(huì)使啟閉機(jī)成本有較大增加。而且停泵后2min閉門只是一個(gè)極限狀態(tài)，正常停泵時(shí)應(yīng)爭(zhēng)取更短的閉門時(shí)間，這樣會(huì)對(duì)泵組更為有利。此外，采用這種方式時(shí)萬一工作閘門發(fā)生故障無法關(guān)閉，故障信號(hào)雖能激發(fā)事故閘門的關(guān)閉，但此時(shí)停泵指令已發(fā)出，也很難保證事故閘門在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)能夠全關(guān)。還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)該等工作閘門全關(guān)之后再發(fā)停泵指令，這樣的話閘門又關(guān)閉過早，水流對(duì)閘門、拍門沖擊較大，而且也不利于泵組運(yùn)行，甚至可能造成水泵電動(dòng)機(jī)超載。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)調(diào)試方法及注意事項(xiàng)： 1、當(dāng)螺桿啟閉機(jī)在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10％，并測(cè)出電流值。 2、對(duì)于上、下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限為壓緊上行程開關(guān)，并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上；當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)，并固定在螺桿上。 3、對(duì)于螺桿啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm。 4、安裝后，一定要做試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。