塑料托盤它便于清洗，可重復(fù)反復(fù)利用。像木托盤很容易被污染，有些被污染的就不能再使用，需要銷毀處理，這樣是很浪費(fèi)的。
同時(shí)塑料托盤規(guī)格統(tǒng)一，也容易進(jìn)行整頓和管理?？杀砻嬗∽?，進(jìn)行可視化管理。也可定制規(guī)格，根據(jù)客戶需求選擇種類尺寸。

1996年的托盤標(biāo)準(zhǔn)等效采用了ISO1988年的全球四種規(guī)格托盤標(biāo)準(zhǔn)，典型的有標(biāo)準(zhǔn)但不統(tǒng)一。此外中國使用的為了與中國托盤標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)同，中國郵政系統(tǒng)調(diào)整了包裹包裝模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，中國工部修改了GB1589車輛外廓尺寸標(biāo)準(zhǔn)，新的車輛標(biāo)準(zhǔn)的車廂內(nèi)廓尺寸正好可以同時(shí)橫向擺放兩個(gè)托盤；中國陸運(yùn)集裝箱的尺寸也按照橫向擺放兩個(gè)托盤尺寸進(jìn)行了修訂，與GB1589車輛外廓尺寸相呼應(yīng)。

重力式貨架組合式結(jié)構(gòu)，把貨架巷道設(shè)計(jì)成一定的斜度。在重力的作用下，托盤由進(jìn)貨端滑向出貨端，托盤先進(jìn)先出，適用于大批量、少品種的貨物，空間利用高。

現(xiàn)在全球?qū)G色可持續(xù)發(fā)展越來越重視，木質(zhì)托盤因?yàn)樾枰罅靠撤淠荆瑢ι鷳B(tài)環(huán)境有一定的破壞性。隨著對環(huán)保抓的越來越嚴(yán)，木托盤的發(fā)展受到了很大的限制。鐵路部門已不再用傳統(tǒng)木托盤而改為塑料托盤。

物流的作業(yè)對象就是物品，物品按標(biāo)準(zhǔn)單元進(jìn)行包裝規(guī)范，才方便物流作業(yè)在分流、合流中通過搭積木方式實(shí)現(xiàn)分分合合，實(shí)現(xiàn)規(guī)范堆碼，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的搬運(yùn)作業(yè)，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行分流與合流的優(yōu)化與運(yùn)籌，實(shí)現(xiàn)物流即能快速分揀，分得開，又能夠快速合流，共享物流資源，降低物流成本。

在塑料托盤的使用當(dāng)中，尺寸可以說是除了質(zhì)量方面，人們經(jīng)常會關(guān)注到的問題。在使用塑料托盤的時(shí)候，如果塑料托盤的尺寸并不符合條件的話，那么就會造成塑料托盤提前損壞，所以尺寸的選擇也是非常重要的部分。

塑料托盤廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。托盤式貨架在高位倉庫和超高位倉庫中應(yīng)用多。組合式結(jié)構(gòu)，層高可隨意調(diào)節(jié)。配以各種型號的叉車和托盤，叉車可直接進(jìn)入貨架每列存貨區(qū)業(yè)作業(yè)，適宜存取大批量、少品種的貨物。能充分利用倉庫面積。

塑料托盤有些其他材質(zhì)的托盤不可替代的優(yōu)勢，對于腐蝕性較大的貨物，它也能不受影響正常使用，在倉庫中也有一定的防潮性。
加速老化試驗(yàn)中有不同的光源來模擬塑料件的實(shí)際老化過程,如氙燈、碳弧燈和UV等,A君表示很難理解,其實(shí)這些光源設(shè)計(jì)的目的主要是為了模擬不同的應(yīng)用環(huán)境,如UV等可以配置daylinght Fliter和window glass Fliter 分別來模擬外飾和內(nèi)飾的老化過程,不同的濾鏡可以實(shí)現(xiàn)不同的光波長,而不同聚合物其敏感波長不同,所以在不同光源下同一種材料的老化結(jié)果可能會有很大差異。敏感波長越短,分子結(jié)構(gòu)破壞所需能量越大,分子鍵越不容易被打斷,但這并不表示其耐候性越好,如PC和PP,光很重要但并不是惟一影響因素。
塑料托盤的標(biāo)準(zhǔn)化可以作為行業(yè)流通的標(biāo)準(zhǔn)，這樣對于行業(yè)當(dāng)中較亂的現(xiàn)象，也就有較好的幫助，節(jié)省了流通的成本。
當(dāng)然，塑料托盤現(xiàn)在距離標(biāo)準(zhǔn)化還需要進(jìn)一步的發(fā)展，不怕發(fā)展的慢，就怕不發(fā)展，相在不久的將來，就能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)展的目標(biāo)，讓塑料托盤行業(yè)的發(fā)展更上一層樓。

塑料托盤尺寸規(guī)格的確定基本上遵循兩個(gè)條件。一個(gè)是適應(yīng)集裝箱尺寸，一個(gè)是適應(yīng)主流產(chǎn)品包裝模數(shù)。適合集裝箱尺寸：由于集裝箱主要用于海洋運(yùn)輸，因此大部分島國如日本等國，由于主要用于產(chǎn)品出口，因此托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格往往以正方形的1100mmX1100mm為主，這個(gè)尺寸托盤，叉車裝卸托盤時(shí)可以單向進(jìn)叉，因此托盤底部形狀結(jié)構(gòu)簡單，托盤質(zhì)量和強(qiáng)度較好，也便于集裝箱裝卸作業(yè)。