【新品發(fā)布,視頻先行!】建筑資質(zhì),建筑機械操作證品質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品,等你來探!


以下是:湖南株洲建筑資質(zhì),建筑機械操作證品質(zhì)優(yōu)的圖文介紹


需要建筑資質(zhì),是選擇轉(zhuǎn)讓還是新辦? 

01.資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的兩種方式

通常來說轉(zhuǎn)讓建筑資質(zhì)有兩種類型,一種是整體轉(zhuǎn)讓,還有一種是剝離轉(zhuǎn)讓。整體轉(zhuǎn)讓是指雙方簽署協(xié)議,直接花錢購買帶有資質(zhì)的公司,并變更整個公司。剝離轉(zhuǎn)讓意味著新的子公司建立,將資質(zhì)剝離出去,收購方獲得剝離的建筑資質(zhì)。

02.資質(zhì)轉(zhuǎn)讓容易出現(xiàn)哪些問題呢?

(1)債權(quán)債務(wù)復(fù)雜

在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過程,要明確原單位的債權(quán)債務(wù)問題,如果情況復(fù)雜,后續(xù)可能會很難理清。這樣,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓結(jié)束后,會出現(xiàn)多余的債務(wù)需要承擔(dān)。那么,就要花費大量時間、精力,在轉(zhuǎn)讓前去完成債務(wù)清算。

(2)轉(zhuǎn)讓剝離困難

對于很多企業(yè)來說,收購建筑資質(zhì),只是為了某一項工程的需要。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓中,通常不會收購帶有多項資質(zhì)的公司。但是,單獨收購某項資質(zhì)的話,牽扯到剝離分割會很困難。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前一定要咨詢好,熟悉剝離的具體要求和程序。

03.建筑資質(zhì)新辦優(yōu)勢

相對來說,資質(zhì)新辦沒有資質(zhì)轉(zhuǎn)讓所帶來的上述問題,而且資質(zhì)新辦所取得的資質(zhì)也是屬于自身所有,以后還可以出售資質(zhì)。但是建筑資質(zhì)新辦也有一定的難度,特別是在建筑資質(zhì)接連改革以后,相比以往,建筑資質(zhì)申請條件得到簡化,但是要求更加嚴(yán)格。

以上就是關(guān)于獲取建筑資質(zhì)方式的相關(guān)介紹,具體該怎么選還需結(jié)合企業(yè)自身情況決定,如果申請條件有困難,還可以尋求資質(zhì)代理機構(gòu)的幫助,讓代理機構(gòu)代為申請資質(zhì)。

 



機場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

34.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

34.1.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 6000 萬元以上。

34.1.2 企業(yè)主要人員

(1)民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。

(2)技術(shù)負責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。

(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 30人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 60 人。

34.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

近 5 年獨立承擔(dān)過單項合同額 5000 萬元以上的機場場道工程 2 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場場道工程 3 項的工程施工,工程質(zhì)量合格。

34.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

34.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 2500 萬元以上。

34.2.2 企業(yè)主要人員

(1)民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3人。

(2)技術(shù)負責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。

(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。

(5)技術(shù)負責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項。

 




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橋梁工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

19.3 三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

19.3.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 800 萬元以上。

19.3.2 企業(yè)主要人員

(1)市政公用工程、公路工程、鐵路工程專業(yè)注冊建造師合計不少于 3 人。

(2)技術(shù)負責(zé)人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有橋梁工程或結(jié)構(gòu)專業(yè)中級以上職稱或市政公用工程(或公路工程或鐵路工程)專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;橋梁工程、結(jié)構(gòu)等專業(yè)中級以上職 稱人員不少于 8 人,且專業(yè)齊全。

(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人,且施工員、質(zhì)量員、員等人員齊全。

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的鋼筋工、測量工、混凝土工、模板工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。

(5)技術(shù)負責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項。

19.3.3 技術(shù)裝備

具有下列機械設(shè)備:

(1) 40立方米/小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備 1 臺;

(2)50 噸以上架橋機 1 臺。




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