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以下是:山東淄博軸套42crmo無縫鋼管品牌企業(yè)的圖文介紹


如圖1至圖6所示,一種軸套,包括圓筒狀的軸套本體1,軸套本體1的內壁設有條形通槽11,軸套本體1和軸通過鍵和條形通槽11的配合與卡置固定;

軸套本體1一側由近及遠依次設有卡置環(huán)2、輔助環(huán)3和限位環(huán)4,卡置環(huán)2和軸套本體1之間設有復位彈簧5,且卡置環(huán)2和輔助環(huán)3通過螺絲與軸套本體1連接固定,卡置環(huán)2靠近軸套本體1的一端設有環(huán)形凸起a21,另一端設有均勻分布的弧形卡置條22,輔助環(huán)3上設有與弧形卡置條22相適配的弧形通孔31,限位環(huán)4靠近軸套本體1的一端其邊緣設有與軸套本體1連接固定的環(huán)形凸起b41,且該端設有均勻分布的放置槽42,放置槽42內設有條形卡置件6,條形卡置件6靠近輔助環(huán)3的一端設有與弧形通孔31相適配的滑移柱61。

 




實用新型內容為解決上述技術問題,本實用新型提供一種方便攝入潤滑油,從而使用簡便并有效保障了使用壽命,并且提前將凝固的潤滑油液化,進而防止了摩擦受損的新型軸套。本實用新型的新型軸套,包括管狀主體,所述主體內壁上設置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述主體壁上設置有 通孔和第二通孔,并在所述 通孔處設置有 封蓋;所述第二通孔處設置有第二封蓋;所述 通孔與 凹槽連通;所述第二通孔與第二凹槽連通;所述 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通,并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內均設置有電加熱絲。本實用新型的新型軸套,所述 凹槽和第二凹槽平行設置在所述主體內壁上。與現(xiàn)有技術相比本實用新型的有益效果為在主體內壁上設置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主體壁上設置有 通孔和第二通孔,并在 通孔處設置有 封蓋;第二通孔處設置有第二封蓋; 通孔與 凹槽連通;第二通孔與第二凹槽連通; 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內均設置有電加熱絲;這樣,可以通過向 通孔和第二通孔內攝入潤滑油,潤滑油自 通孔和第二通孔分別進入 凹槽和第二凹槽,從而整體對轉軸和軸套之間起到潤滑作用,且不用拆下即可,使用簡便并有效保障了使用壽命,而且增加了電加熱絲的設計后,再準備啟動轉軸前,可以通過打開電加熱絲預熱,將潤滑油液化后打開轉軸,從而防止了轉軸和軸套摩擦受損。

 




由于采用了上述技術方案,一種軸套,通過設置卡置環(huán)、輔助環(huán)和復位環(huán)及其部件的配合,使之實現(xiàn)了軸套在軸上的卡置固定,本實用新型結構簡單,安裝方便,有效的解決了軸套在安裝于軸上之后的固定限位問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的分解結構示意圖。

圖3為圖2中軸套本體1的結構示意圖。

圖4為圖2中卡置環(huán)2和輔助環(huán)3的結構示意圖。

圖5為圖2中限位環(huán)4和條形卡置件6的結構示意圖。

圖6為圖2中卡置環(huán)2、輔助環(huán)3、限位環(huán)4、復位彈簧5和條形卡置件6的使用狀態(tài)圖。

 


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