耐候鋼板市場(chǎng)行情或?qū)⒗^續(xù)艱難國(guó)內(nèi)熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格甚至有加大的跡象。今日開盤，雖然道指連連刷出新高，但國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)繼續(xù)維持窄幅偏弱的震蕩局面，期貨、電子盤方面再現(xiàn)跌勢(shì)，悲觀情緒迅速傳遞到現(xiàn)貨市場(chǎng)，導(dǎo)致鋼貿(mào)商紛紛下調(diào)報(bào)價(jià)，使原本十分低迷的熱軋市場(chǎng)更加蕭條。期盼已經(jīng)的下游需求啟動(dòng)仍十分緩慢，而各地鋼貿(mào)商在庫(kù)存壓力的打擊下，已經(jīng)開始主導(dǎo)下調(diào)報(bào)價(jià)，耐候鋼板市場(chǎng)情緒更加悲觀，對(duì)后期市場(chǎng)看漲的預(yù)期也在進(jìn)一步降溫。不過價(jià)格的走低并未帶動(dòng)市場(chǎng)成交量的增加，多數(shù)商家反映成交量仍很低迷。終端需求方面，除部分有訂單的用鋼企業(yè)外，多數(shù)下游采購(gòu)方依然保持觀望的態(tài)勢(shì)，而且兩會(huì)尚未結(jié)束，一些商家仍在等待是否有利好政策傳出。當(dāng)前3月份高價(jià)資源陸續(xù)投放市場(chǎng)，許多地區(qū)的價(jià)格倒掛局面越來越嚴(yán)重，耐候鋼板商家面臨的困難也更加嚴(yán)重，但鋼廠方面仍無下調(diào)價(jià)格的跡象，耐候鋼板市場(chǎng)行情或?qū)⒗^續(xù)艱難?？傮w來看，產(chǎn)量的施壓、社會(huì)庫(kù)存的急速上升、下游需求啟動(dòng)緩慢，使得當(dāng)前鋼市承壓偏大，因此，估計(jì)國(guó)內(nèi)熱軋卷板市場(chǎng)短期內(nèi)將繼續(xù)維持盤整趨弱態(tài)勢(shì)。盡管對(duì)于這一樂從歷史上投資額的“巨無霸”項(xiàng)目，運(yùn)營(yíng)方和樂從鎮(zhèn)政府都表達(dá)了強(qiáng)烈的信心。但在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)整體不景氣的情況下，樂從鋼鐵世界今后的運(yùn)營(yíng)前景依然引起了外界的憂慮。對(duì)此，樂從鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)謝順輝坦言，去年一年的鋼鐵行業(yè)形勢(shì)不容樂觀，預(yù)計(jì)今年全耐候鋼板行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題仍沒有得到根本性解決。經(jīng)過近兩年的籌建，總投資超百億元的樂從鋼鐵世界即將開門營(yíng)業(yè)，這也意味著，歷經(jīng)30年風(fēng)雨的樂從鋼鐵市場(chǎng)——這一順德乃至佛山經(jīng)濟(jì)規(guī)模的專業(yè)市場(chǎng)之一，將正式遷入“新家”。昨日，樂從鎮(zhèn)政府召開資訊發(fā)布會(huì)宣布，樂從鋼鐵世界將于3月30日正式營(yíng)業(yè)，首批共400多個(gè)鋼貿(mào)商戶將同期入駐。

橋梁耐候鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的耐候鋼板。要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷，橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度，韌性和良好的抗疲勞性能，并且對(duì)鋼材的表面質(zhì)量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鎮(zhèn)靜鋼，成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳礬氮等（YB168-70）拴焊橋梁用鋼還應(yīng)具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷，橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度，韌性和良好的抗疲勞性能，并且對(duì)鋼材的表面質(zhì)量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鎮(zhèn)靜鋼，成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳礬氮等（YB168-70）拴焊橋梁用鋼還應(yīng)具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。