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柴油發(fā)電機(jī)單獨(dú)供電系統(tǒng)主要由柴油發(fā)電機(jī)組、山東淄博同城燃料供應(yīng)系統(tǒng)、山東淄博發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)和電池組四個(gè)核心部分組成。柴油發(fā)電機(jī)組是供電方案的核心,通常由柴油機(jī)、山東淄博本地發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成。柴油機(jī)作為動(dòng)力裝置,通過燃燒柴油產(chǎn)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)則將轉(zhuǎn)換后的電能供應(yīng)給負(fù)載使用。控制系統(tǒng)則對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制,確保其穩(wěn)定運(yùn)行。這一系統(tǒng)的工作原理基于內(nèi)燃機(jī)原理,通過柴油燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸通過聯(lián)軸器帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)切割磁力線,產(chǎn)生電能。


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