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詠鑫叉車(自貢市分公司)將致力于不斷提高【液壓設(shè)備維修】產(chǎn)品工藝和品質(zhì)，并且不斷發(fā)展新【液壓設(shè)備維修】產(chǎn)品以保持市場的競爭能力。以真誠、務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)、為企業(yè)宗旨，竭誠為廣大客戶服務(wù)。


具有高位限速的功能； 　　2.彎道控制技術(shù); 　　3.失電制動; 　　4.切斷閥; 　　5.減震踏板，防滑腳墊，使操作更加穩(wěn)定，阻尼減震器將路面不平引起的震動減到小; 　　6.操作簡單，容易上手，環(huán)保設(shè)計(jì); 　　7.堅(jiān)固的底盤和門架，增加柳工叉車的耐用性; 　　8.立式驅(qū)動比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動回轉(zhuǎn)半徑小，節(jié)約內(nèi)部空間，便于維護(hù)，有效減少灰塵、潮氣對柳工柳工叉車的電機(jī)的侵蝕，效率高，過載能力強(qiáng); 　　9.人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動、所有操作功能為一體，為操作者提供 程度的舒適度; 　　10. 限度的節(jié)省了作業(yè)空間; 　　11.前移式柳工柳工叉車的輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪，經(jīng)久耐磨



流串激電動機(jī)構(gòu)成。近年采，又有新型柳工叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。 傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動系和液力機(jī)械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型柳工叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。 2 .底盤部分 行駛系是保證柳工叉車滾動運(yùn)行并支撐整個(gè)柳工叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；柳工叉車的前橋?yàn)轵?qū)動橋，這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷，以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)




選擇柳工柳工叉車： 柳工叉車的作業(yè)要求包括高度、爬坡、托盤或貨物規(guī)格、作業(yè)通道寬度等要求，當(dāng)然，同時(shí)也得考慮作業(yè)習(xí)慣、作業(yè)效率等方面的要求。 3、根據(jù)作業(yè)要求選擇柳工柳工叉車： 作業(yè)環(huán)境包括很多方面，如是否進(jìn)入電梯作業(yè)，地面是否平整，是否在樓上作業(yè)，露面的承載是否達(dá)到相應(yīng)要求。在選購柳工叉車的同時(shí)，夙瑤認(rèn)真考察柳工叉車作業(yè)的環(huán)境，綜合考慮之后方可確定柳工叉車型號及技術(shù)參數(shù)。 變速器是內(nèi)燃柳工叉車傳動系統(tǒng)的主要部件之一，它一端與飛輪殼相連，另一端與驅(qū)動橋相連。在柳工叉車運(yùn)行中，變速器與發(fā)動機(jī)配合工作，以保證車輛有良好的動力性能與經(jīng)濟(jì)性能。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)組成




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