我們的現(xiàn)場實拍視頻將帶您走進應急發(fā)電車出租免運費24小時服務產(chǎn)品的世界,讓您親眼見證其優(yōu)點和特點,為您的購買決策提供有力支持。


以下是:四川自貢應急發(fā)電車出租免運費24小時服務的圖文介紹



四川自貢柴油發(fā)電機組電控系統(tǒng)發(fā)生故障的診斷 (1)閃碼診斷 不使用FAW汽車故障診斷儀時,可通過故障診斷開關和故障指示燈(閃碼燈)來顯示閃碼故障。 閃碼故障的檢測方法如下。 ①將點火開關由“OFF”旋轉(zhuǎn)到“ON”位置,不要啟動發(fā)動機,這時儀表盤上的故障指示燈應點亮。 ②這時電控系統(tǒng)進行自檢,如果電控系統(tǒng)無當前故障和歷史故障,發(fā)動機故障指示燈常亮不閃爍,這時可以正常啟動發(fā)動機。 ③如果電控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在當前故障或歷史故障,發(fā)動機故障指示燈不斷閃爍。這時打開故障診斷開關,故障指示燈就以閃碼的形式顯示。駕駛員必須排除系統(tǒng)的當前故障,如果是歷史故障,駕駛員必須確認故障已經(jīng)排除,才可以正常啟動發(fā)動機。 a.歷史故障。當發(fā)動機控制系統(tǒng)檢測到發(fā)生較嚴重故障時,系統(tǒng)會自動保存這些故障在ECU的內(nèi)存中,排除故障后,必須用故障診斷儀內(nèi)存中的故障代碼,否則,即使故障排除,故障燈依然會常亮。這些已經(jīng)被排除的,但是故障代碼沒清的故障就是歷史故障。 b、當前故障。當前還沒有被排除的故障。 ④發(fā)動機無故障正常點火后,故障指示燈熄滅。 故障閃碼的讀取方法:如顯示的為故障閃碼21,用故障燈的閃爍時間來表示,如21,故障燈先連續(xù)閃兩下,中間間隔0.5s表示數(shù)字2,再隔1.5s閃一下表示數(shù)字1。如有多個故障,每按一次故障請求開關顯示一個故障,依次顯示。 (2)故障代碼顯示 如果手頭上有FAW汽車故障診斷儀,則可以利用其強大的功能讀取故障代碼并對發(fā)動機故障進行診斷和排除。故障診斷儀的主要功能如下。 ①快速、方便地讀取或故障碼。 ②對發(fā)動機控制系統(tǒng)進行動態(tài)測試,顯示瞬時信息,為診斷故障提供依據(jù)。 ③能在靜態(tài)或動態(tài)下,向電控系統(tǒng)各執(zhí)行元件發(fā)出檢修作業(yè)需要的動作指令,以便檢查執(zhí)行元件的工作狀況,如發(fā)動機某一缸停止噴油。 ④在車輛運行或路試時監(jiān)測并記錄數(shù)據(jù)流。 ⑤具有示波器功能、萬用表功能和打印功能。 ⑥有些診斷儀能顯示系統(tǒng)控制電路圖和維修指導,以供故障診斷和檢修時參考。 ⑦有些功能強大的專用診斷儀能對發(fā)動機控制ECU進行某些數(shù)據(jù)的重新輸入和更改。 故障診斷儀的使用方法如下。 ①將點火開關保持在“OFF”位置,然后連接診斷儀接口線束和發(fā)動機診斷插座。 ②將點火開關由“OFF”旋轉(zhuǎn)到“ON”位置,不要啟動發(fā)動機。此時故障診斷口處于狀態(tài)。 ③在診斷儀顯示“系統(tǒng)選擇”中選擇“BOSCH”,按確認。 ④在診斷儀顯示“功能選擇”界面中,選擇“系統(tǒng)故障診斷”。 ⑤自在常規(guī)選擇界面中,選擇“讀取故障代碼”。 ⑥診斷儀顯示故障代碼。 ⑦根據(jù)故障代碼對發(fā)動機故障進行排除。故障排除后,原故障代碼后,用故障診斷儀對電控燃油噴射系統(tǒng)再進行一次故障診斷,確認無故障后,再交付使用。




維曼機電設備(自貢市分公司)一直堅持“恪 守信譽、以人為本”的經(jīng)營理念,“科技創(chuàng)新、質(zhì)量可靠”的管理信念,在國內(nèi)外打下堅實的基礎 ,努力成為四川自貢的 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租專業(yè)廠家。



四川自貢發(fā)電機出租,四川自貢發(fā)電機租賃,四川自貢應急發(fā)電車出租,四川自貢發(fā)電車出租,四川自貢發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,發(fā)電機出租租賃,發(fā)電機出租公司,高壓發(fā)電機出租,高壓發(fā)電車出租,高壓發(fā)電機租賃,高壓發(fā)電車租賃,10KV發(fā)電機出租,20KV發(fā)電機出租,35KV發(fā)電機出租,10KV發(fā)電機租賃,20KV發(fā)電機租賃,35KV發(fā)電機租賃,變壓器出租,變壓器租賃,UPS保電公司,UPS保電,UPS出租,UPS租賃,升壓車出租,增壓車出,10KV升壓車出租,10KV增壓車出租,升壓車租賃,增壓車租賃,10KV增壓車租賃,10KV升壓車租賃 環(huán)保發(fā)電機出租,發(fā)電機出租公司,發(fā)電機租賃廠家,50KW發(fā)電機出租,100KW發(fā)電機出租,200KW發(fā)電機出租,300KW發(fā)電機出租,400KW發(fā)電機出租,500KW發(fā)電機出租,600KW發(fā)電機出租,700KW發(fā)電機出租,800KW發(fā)電機出租,900KW發(fā)電機出租,1000KW發(fā)電機出租 發(fā)電機組 的技術動態(tài)將和大家簡單的講解一下,使大家能夠在實際的工作當中更好的使用四川自貢柴油發(fā)電機組。 移動發(fā)電機組設計獨具創(chuàng)新,機動性高、重心低、制動、制造精良、外形美觀?! ?拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠;車架四角設有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在各種狀況下的;車架前端設有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭; 移動發(fā)電機組設計獨具創(chuàng)新,機動性高、重心低、制動、制造精良、外形美觀。 拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠;車架四角設有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在各種狀況下的;車架前端設有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭。




高原條件下柴油機發(fā)電機組排除故障及維修保養(yǎng)的方法 摘要分析增壓工頻四川自貢柴油發(fā)電機組在地處高寒、缺氧地區(qū)難啟動,故障率高,可靠性不易保證的原因,簡要介紹高原條件下柴油機發(fā)電機組排除故障及維修保養(yǎng)的方法。 增壓工頻發(fā)電機組構(gòu)成 (1 )傳動系統(tǒng)機組以柴油機為動力,通過彈性圈、柱銷、聯(lián)軸器驅(qū)動發(fā)電機,由控制屏控制、監(jiān)視、調(diào)整發(fā)電機的輸出電壓,并向外供電。 (2)電氣系統(tǒng)機組電氣系統(tǒng)視所配發(fā)電機的電氣原理(或發(fā)電機組型號)而定。 主電路作為機組電能輸送電路,由發(fā)電機定子輸出端(U、V、W、N)引出于接線板上。 測量電路由工頻電流表、工頻電壓表、頻率表、轉(zhuǎn)換開關等組成,用于量測電路中的電流、電壓和頻率值,轉(zhuǎn)換開關的手柄轉(zhuǎn)至不同位置,可以從電壓表上量得主電路中對應相位上的線電壓值。 柴油機電路由蓄電池、起動電動機、充電發(fā)電機、繼電調(diào)節(jié)器、電鎖開關、啟動按鈕等部件經(jīng)導線連接組成,用做機組的啟動和正常工作時自動穩(wěn)壓、過載保護和對蓄電池充電。 發(fā)電機組工作條件 機組在下述高原條件下能輸出額定功率的47%,并能可靠工作:海拔4000、4800m;環(huán)境溫度為4℃;機組應可靠接地,接地線應和發(fā)電機接地螺釘連接牢固。檢查各電氣連接部位接觸是否良好,并排除發(fā)柴油機應采取低溫啟動措施,發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)min左右,待機油油溫高于45℃、水溫升至55℃時,發(fā)電機才能正常工作 冷機啟動前的準備和檢查機組如果幾小時或幾天沒有啟動,必須檢查蓄電池是否還有足夠的電能。檢查散熱器是否有足夠的防凍液。如果加水,以加熱水為好,防止沖結(jié)。 機組內(nèi)外各部件上的灰塵和污垢,重點是控制屏內(nèi)儀表板及發(fā)電機炭刷、集電環(huán)等,灰塵時嚴禁用帶油物擦拭。盡量以填代挖,以減少對原地面熱擾動。禁止損毀施工處所的植被。鉆機底座下發(fā)動機散熱部分鋪設聚苯烯泡沫塑料隔熱板,以減少對地基土的熱侵人護筒埋人多年凍土一定深度,成樁后不拆除護筒,保護樁基的穩(wěn)定性在鉆孔樁附近設移動式鋼制泥漿沉淀池避免泥漿外流,廢漿運至設計或地力環(huán)保部門指定的地點妥善處理混凝土拌和站應設置在距線路200以遠的亻氐含冰量地帶,避免冬季原材料加溫造成熱效應破壞多年凍土環(huán)境,混凝土摻入低溫早強耐久混凝上外加劑,降低冰點,減小熱機組維護 檢查機組各連接緊固件是否可靠,有無松動或缺件。檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動或脫焊現(xiàn)像。用5開V兆歐表(額定電壓低于1傭v者用250 v兆歐表)檢查機組各獨立電氣回路對地電阻及回路間的絕緣電阻,測量時,各開關處于接通位置,半導體器件、電容器等均應拆除或短接。測得電阻應不小于2 (C),如發(fā)電機受潮在運行前必須進行干燥處理檢查柴油機油底殼內(nèi)機油的存量及機油是否變質(zhì),油量不足時應添加至規(guī)定油面位置,變質(zhì)或污濁的應更換。 現(xiàn)的故障和不正常現(xiàn)象,接觸不良、短路或斷路等各種事故發(fā)生。 排除機組故障殼體帶電原因是接觸不良、絕緣電阻過低,相線與機殼相碰排除方法:0用5開V兆歐表測量絕緣電阻,電阻值低于1MO時應檢查機組內(nèi)線路絕緣有無損壞使接地線、接零線接觸良好檢查線路,接好斷線處或更換導線。 空負荷時,電壓表無讀數(shù)或達不到額定值用萬用表測量發(fā)電機輸出端,判斷是否有額定電壓,如有,說明電表損壞或接線有斷處。勵磁電路故障檢查并測量勵磁元件及線路熔斷器芯燒斷接線處接觸不良或斷路。電刷磨損過大壓力不夠造成發(fā)電機電刷接觸。測量發(fā)電機內(nèi)硅整流管是否正常元件、接點、觸點過熱接點、接頭松脫,接觸不良觸點或接點燒傷氧化。絕緣電阻過低導線或元件損壞后碰地,絕緣層電阻為發(fā)電機線圈受潮,應烘干線圈配電線路受潮電瓶不能止常充電調(diào)節(jié)器損壞,更換調(diào)節(jié)器充電。 實踐表明,在首藏高原維修發(fā)電機查找故障難度大,故障點多,啟動機械困難,主要是因為高寒、缺氧使用中應加強保養(yǎng)下作,并經(jīng)常檢修。暫時不用的機組,或需要停機3個月以內(nèi)的可不進行油封但在風沙、大雪低溫(平均氣溫在一30℃)條件下,必須放下凈冷卻水或防凍液、機油,徹底整理和清潔機組之,在電刷面用厚牛皮紙襯墊,用塑料布將柴油機的進氣口、排氣口和發(fā)電機端蓋上的通風孔包扎好,將機組底盤墊高、墊穩(wěn);將蓄電池取下,單獨存放及時充電在機組上用帳篷蓋嚴 存放在庫房,注意防潮所用油品應在相應標準十提,為確保止常供電,建議增加備用機組數(shù)量。



四川自貢柴油發(fā)電機組電噴機無法啟動如何解決 (1)故障排除步驟 柴油機無法啟動的故障排除步驟如下。 ①根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,若無法確定轉(zhuǎn)下一步。 ②檢查擋位是否處于空擋位置、空擋開關是否正常;檢查副熄火開關(車下熄火開關)是否正常,若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 ③檢查整車啟動線路及電瓶是否正常,若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 ④判斷啟動機工作是否正常,如問題仍未解決,應進一步檢查柴油機轉(zhuǎn)動是否靈活、配氣正時是否正確等。若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 ⑤檢查低壓油路是否有氣、漏氣或堵塞。若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 ⑥若有專用診斷設備,則使用故障診斷儀按以下步驟檢測。 a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號盤與油泵凸輪信號盤是否同步(數(shù)據(jù)流檢測同步信號48),若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常,若不正常有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。 (2)故障排除案例 1)故障描述:①整車無閃碼,啟動線路、啟動機、電瓶正常,用啟動機多次帶動柴油機。 ②進一步檢查低壓及高壓部分油路,并排除油路內(nèi)空氣,可以順利啟動;但熄火5min后,再次出現(xiàn)啟動困難現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)油路內(nèi)仍有空氣,因此確定低壓油路存在進空氣現(xiàn)象。 ③經(jīng)仔細對低壓油路部件逐一檢查,發(fā)現(xiàn)燃油粗濾器進油口螺紋處有損傷,空氣進入油路,導致柴油機無法正常啟動。 故障原因分析:裝配不當或頻繁拆裝導致燃油低壓油路密封不嚴。 處理方法:更換燃油粗濾器或更換低壓油路部件,直至密封性良好。 2)故障描述:①啟動時,啟動機沒反應,無閃碼。檢查副熄火開關、空擋開關正常。 ②檢查啟動機連接線束、電瓶均正常。 ③用電瓶直接聯(lián)通啟動機檢查,啟動機工作正常。 ④進一步檢查電瓶到ECU的四根電源線是否接通,當拆下整車線束測量電壓后發(fā)現(xiàn)這四根電源線是接通的,且都是24V電壓,符合要求。檢査T15開關后電壓正常,整車K線電壓也正常。 ⑤拆下整車線束插頭后發(fā)現(xiàn)整車線束接插件與ECU針腳處有燒焦痕跡,檢査ECU發(fā)現(xiàn)其中2個端子(1.37、1.51)已經(jīng)被燒斷,ECU無電壓輸出,由此判斷ECU已經(jīng)損壞。 故障原因分析:ECU插接件接觸不良或密封件失效進水或電壓過高等原因造成燒壞(經(jīng)了解,該車曾焊接過車架,由于焊接時,ECU插頭未拔掉造成燒毀)。 處理方法:更換ECU。 3)故障描述:①啟動機正常運轉(zhuǎn),柴油機無法啟動。 ②檢查低壓油路發(fā)現(xiàn)油箱結(jié)蠟,造成燃油失去流動性,堵塞油路和濾芯。 ③詢問得知在北京時加注-10#柴油,回到遼寧停車后次日無法啟動。因當時遼寧比北京地區(qū)氣溫更低,遼寧地區(qū)當時需加注-35#柴油致進油管堵塞。 故障原因分析:未根據(jù)不同環(huán)境溫度選擇不同標號的柴油,柴油結(jié)蠟導。 處理方法:疏通油路、更換為-35#柴油。 4)故障描述:①柴油機啟動時馬達運轉(zhuǎn)正常,柴油機正常轉(zhuǎn)動但無法啟動,無閃碼。 ②査看低壓油路油壓正常、高壓油泵的出油正常,說明供油量是充足的。 ③將各缸噴油器回油管依次松開觀察噴油器的回油量,經(jīng)對比觀察發(fā)現(xiàn),除了第三缸噴油器回油量很大以外,其他各缸的噴油器都基本沒有回油,說明第三缸噴油器損壞,更換后正常。 故障原因分析:含水量較高的劣質(zhì)柴油會造成噴油器針閥磨損后密封不嚴。噴油器如果泄漏過大則可能導致無法啟動。 處理方法:更換噴油器,加裝除水放心濾。 5)故障描述:①啟動系統(tǒng)、低壓油路均正常,無閃碼。采用上述其他方法仍無法排除。 ②用診斷儀檢查,軌壓達不到啟動壓力160bar,檢查共軌管限壓閥無泄漏,噴油器正常。 ③斷開高壓油泵出油管,用啟動機帶動柴油機,發(fā)現(xiàn)高壓油泵兩個出油壓口都出油,但油柱一高(4.5cm)一低(不足2cm),經(jīng)過目測對比,發(fā)現(xiàn)該油泵供油能力不足(柴油機轉(zhuǎn)速200~250r/min,高壓油泵出油油柱4~5cm為正常)。 故障原因分析:劣質(zhì)柴油導致高油泵柱塞損壞。 處理方法:更換高壓油泵,加裝除水放心濾。




點擊查看維曼機電設備(自貢市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】