42crmo和45鋼哪個(gè)好42crmo和145鋼哪個(gè)好?42CrMo鋼化學(xué)成份比: 碳C: 0.38 ~0.45％，硅 Si: 0.17~0.37％, Mn: 0.50~0.80％，S: 允許殘余含量s0.035％，磷P: 允許殘余含量s0.035％，絡(luò) Cr: 0.90- 1.20％， Ni: 允許殘余含量30.30％，銅 Cu: 允許殘余含量s0.30％， Mo: 0.15~0.25％ 45鋼化學(xué)成分元嘉比例(％): 族C:0.42~0.50: 銘Cr: 0.25； Mn: 0.50~0.80: : 0.25: : 0.035: : 0035: fi: 017~0.37 硬度不同 42crmo鋼硬度:退火255 ~ 207HB.45鋼硬度HB:s197.以上說明綜合來看42crmo鋼材性能不錯(cuò)，要優(yōu)于45號(hào)鋼 四川資陽42CRMO鋼管切割零售

四川資陽42CRMO鋼管切割零售 35CrMo厚壁鋼管： 35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼（合金調(diào)質(zhì)鋼） 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3077-1999[1] 對(duì)應(yīng)牌號(hào)：德標(biāo)：1.7220 英標(biāo)：708A37 法標(biāo)：35CD4 意大利：35crmo4 NBN：34crmo4 瑞典：2234 日標(biāo)：SCM432/SCRRM3 35CrMo厚壁鋼管用途 用于制造承受沖擊、四川資陽彎扭、四川資陽高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、四川資陽曲軸、四川資陽錘桿、四川資陽連桿、四川資陽緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、四川資陽車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì)）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、四川資陽汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、四川資陽大截面齒輪、四川資陽支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設(shè)備材料、四川資陽管材、四川資陽焊材等等。 用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、四川資陽主軸、四川資陽重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件。

＃四川資陽42CRMO鋼管切割零售 42CrMo合金鋼管介紹 　　42Cr2Mo鋼是超高強(qiáng)度鋼，具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好，無明顯的回火脆性,淬火時(shí)變形小,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。該鋼通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案 42CrMo合金鋼管生產(chǎn)制造工藝 　　1.熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、四川資陽同城連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 　　2.冷拔(軋)無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)