據(jù)了解，金海大橋地處珠海市區(qū)西南部，主橋全長1.4公里，橋?qū)?9.6米，寬度為世界罕見，是我國首座公鐵同層合建跨海大橋，也是在珠三角入海口上建設(shè)的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋，在大橋的設(shè)計、四川資陽同城施工和材料的選擇上需要通盤考慮、四川資陽同城抗震、四川資陽同城抗海水腐蝕、四川資陽同城抗臺風(fēng)襲擊和抗海浪沖擊等等，對材料的供貨標準要求非常高。作為重點工程項目，金海大橋的建設(shè)進展一直受到各大鋼鐵企業(yè)的關(guān)注。鞍鋼橋梁聲測管團隊謹慎研判客戶需求，分析競爭對手營銷策略，充分發(fā)揮鞍鋼具有長期穩(wěn)定供貨橋梁聲測管的豐富經(jīng)驗，終成功以綜合評分名的成績拿下全部訂單。一次性供貨近6萬噸鋼板，是對一個鋼企綜合實力的考驗。考慮到金海大橋的跨海特點，此座橋梁的防腐標準沿用港珠澳大橋的防腐標準，以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎(chǔ)上，鞍鋼橋梁聲測管團隊將堅持以客戶為中心的理念，發(fā)揮鞍營兩地裝備優(yōu)勢，精準控制客戶所需的Q345qD、四川資陽同城Q370qD和Q420qE級別鋼板質(zhì)量。同時，他們將結(jié)合客戶個性化需求，精細管理每一批出廠產(chǎn)品，實現(xiàn)按照現(xiàn)場建設(shè)進度隨時調(diào)整供貨節(jié)點，確保大橋建設(shè)順利。目前，為金海大橋供貨的首批橋梁聲測管已經(jīng)進入生產(chǎn)階段。

為保證砼外觀質(zhì)量，外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模，鋼模支立由龍門吊配合人工進行。模板加固采用設(shè)上、四川資陽下體外拉模鋼筋，側(cè)面為方木作支撐。5．砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強制式拌合機拌合，聲測管機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模，澆筑時先澆底板砼，搗固密實，整平收光后迅速安裝內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，聲測管腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注，兩側(cè)對稱，斜向分段，水平分層進行。采用插入式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。 6．預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強度達到設(shè)計強度后，方可進行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺YCK-2000型千斤頂和2臺Y聲測管BZ2×2/50型電動油泵，張拉前，對錨具有表面清洗干凈，并對千斤頂、四川資陽油泵、四川資陽油表進行配套標定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對稱張拉聲測管，采用張拉力和伸長值雙控。張拉時，兩端千斤頂升降壓，標以記號，測延伸量要保持一致，保證施工張拉時平穩(wěn)均勻，且在張拉過程中，分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù)，作好施工記錄，其張拉程序為：0→初應(yīng)力（10％бk）→103％бk（錨固）7．聲測管孔道壓漿在張拉后盡快進行壓漿，水泥選用普硅525＃，為保證必要的性能，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑，水灰比控制在0.35～0.4之間，保證水泥漿強度不低于50Mpa，壓漿利用水泥砂漿封錨頭，將進漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊，從一端將灰漿壓入，待另一端流出濃漿后，將出漿口閥門關(guān)閉，壓力升至0.6～0.7Mpa后持壓3分鐘，關(guān)閉進漿口閥門,卸壓。

樁基聲測管檢測規(guī)范都需要注意些什么現(xiàn)在由于全國各地的工程隊都在開工，先來的施工人員為了認真負責(zé)，經(jīng)常會有人到網(wǎng)上來搜索樁基聲測管的檢測規(guī)范這樣的問題。我們做為一家歷史悠久的常見有義務(wù)來跟大家介紹清楚這些問題，下邊的內(nèi)容就是這多這方面闡述了我公司的觀點。在進行規(guī)范檢測的時候?qū)⒍喔鶚痘暅y管以兩根為一個檢測組合。（1）現(xiàn)場規(guī)范檢測前測定聲波監(jiān)測儀發(fā)射至接受系統(tǒng)的延遲時間t。（2）測量時發(fā)射與接收探頭應(yīng)同步升降。（3）初步測量點距為40cm，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)加密到20cm.（4）選擇適當(dāng)?shù)陌l(fā)射電壓和放大器增益。（5）實時顯示和記錄接收信號的時程曲線。