產(chǎn)品名稱(chēng) | 現(xiàn)貨規(guī)格 | 材質(zhì) | 產(chǎn)地 | 現(xiàn)貨庫(kù)存 | 價(jià)格 |
圓鋼 | Φ20 | 45# | 鞍鋼 | 10噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ40 | 45# | 鞍鋼 | 11噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ50 | 45# | 鞍鋼 | 12噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ60 | 45# | 鞍鋼 | 20噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ80 | 45# | 鞍鋼 | 10噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ90 | 45# | 鞍鋼 | 21噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ120 | 45# | 鞍鋼 | 23噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ140 | 45# | 鞍鋼 | 12噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ150 | 45# | 鞍鋼 | 10噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ160 | 45# | 鞍鋼 | 15噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ170 | 45# | 鞍鋼 | 18噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ180 | 45# | 鞍鋼 | 20噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ200 | 45# | 鞍鋼 | 25噸 | 電議 |
圓鋼 | Φ220 | 45# | 鞍鋼 | 12噸 | 電議 |
使用滾槽方式來(lái)焊接圓鋼時(shí)候,滾槽焊縫會(huì)容易開(kāi)裂。這種情況其實(shí)是可以避免的,將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管,盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號(hào)相互是匹配的,不會(huì)因咬合而斷裂。
另外如果圓鋼對(duì)接后其管口對(duì)接不嚴(yán)密,這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進(jìn)行對(duì)接。由于焊接時(shí)操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會(huì)造成的砂眼,這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來(lái)避免。車(chē)絲連接方式常出現(xiàn)的問(wèn)題是管箍與絲扣不完全貼合,這就必須裁掉不能貼合的部分重新進(jìn)行連接。
首先就是遇到圓鋼開(kāi)裂的情況,這是經(jīng)常遇到的問(wèn)題,需要做好的就是一定要檢查鋼管與滾槽是否處于水平位置,如果這一位置調(diào)整不好的話(huà),對(duì)于加工自然回產(chǎn)生一些影響,再者就是遇到斷裂的情況,這也是常遇到的問(wèn)題,需要我們做好的就是減少槽阻力等。后需要處理好的地方就是加工的過(guò)程當(dāng)中要盡量的保障表面的平整程度,以及不要出現(xiàn)一些滾痕等情況,當(dāng)然還有一些其他方面的問(wèn)題,這些我們都需要處理好,只有將這些問(wèn)題處理好,才能為我們帶來(lái)好的成品。
我們公司是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、銷(xiāo)售和生產(chǎn) 27SiMn無(wú)縫鋼管。公司以創(chuàng)新產(chǎn)品和高端技術(shù)應(yīng)用為導(dǎo)向,不斷提供高品質(zhì)產(chǎn)品和超值客戶(hù)服務(wù)。公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品包括: 27SiMn無(wú)縫鋼管,得到了客戶(hù)的一致認(rèn)可,同時(shí)也為公司樹(shù)立了良好的品牌形象,擁有了較好的知名度。 經(jīng)營(yíng)理念:凝聚科技創(chuàng)新力量,創(chuàng)造美好明天。
機(jī)構(gòu)介紹:圓鋼是由圓鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點(diǎn)如下:翼緣寬,側(cè)向剛度大。抗彎能力強(qiáng),比工字鋼大約5%-10%。翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡(jiǎn)便。與工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應(yīng)力小,無(wú)需昂貴的材料和焊縫檢測(cè),節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)成本30%左右。相同截面負(fù)荷下.熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%。與砼結(jié)構(gòu)相比,熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積,而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%,減少結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力。圓鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式,極大滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)與制作需求。