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維曼機電設(shè)備(遵義市分公司)實行了先進的流水線作業(yè)流程,引進了多組先進的進口 出租600KW發(fā)電機大型生產(chǎn)設(shè)備。同時對 出租600KW發(fā)電機原材料實行擇優(yōu)采購,定期招標,為確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅實的基礎(chǔ)。我們本著:“視客戶為親友 供客戶之所需”的原則,真誠為您提供服務(wù),助力事業(yè)發(fā)展騰飛!先求做精,再求做大,是我們公司為之奮斗的目標,只有這樣,才能在當今這個 出租600KW發(fā)電機產(chǎn)品日新月異的時代站住腳跟。
柴油發(fā)電機組的油耗怎樣才能降到 ? 柴油發(fā)電機的油耗一直客戶關(guān)心,我們在使用過程中如何將油耗降到 呢?柴油發(fā)電機組的油耗一直是用戶關(guān)注的重點,為此我們發(fā)電機組維護人員經(jīng)過研究得出機組的油耗一般跟兩個方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。而不少用戶認為機組的油耗跟負載是成正比的,但這個觀念是片面的。 一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另當別論, 為此柴油發(fā)電機組出租廠家維曼找來了一組數(shù)據(jù),大家可以參考一下: 一般實際情況是在80%的負載時,油耗 ,如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時,一升油發(fā)3.5度電,如果負載提高,油耗就會升高,這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時,對柴油發(fā)電機組就會有影響,不僅機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發(fā)電機組。 因此,柴油發(fā)電機組的油耗和負載成正比這個觀點不 。根據(jù)以上數(shù)據(jù),建議用戶讓機組在額定負載的80%左右運行才能將油耗降到 ,讓不能機組長時間低負載運行,否則油耗增多事小,損害機組事大。
貴州遵義發(fā)電機出租廠家告訴你發(fā)電機在高原地區(qū)的使用技巧 柴油發(fā)電機組在高原地區(qū)使用與在平原地區(qū)的情況不同,發(fā)電機組在性能和使用方面帶來一些變化,下述幾點供在高原地區(qū)使用柴油發(fā)電機組的用戶參考。 一、由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量少,環(huán)境溫度低,特別對自然進氣的柴油機,因進氣量不足而燃燒務(wù)件變差,使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油機標定功率、排量、轉(zhuǎn)速不同,因此它們在高原工作的能力是不一樣的。在高原使用時每升高1000m,功率非增壓機降低約6~1O%,增壓機約為2~5%,因此在高原長期使用時應(yīng)根據(jù)當?shù)氐暮0胃叨龋m當減小供油量。 考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向,為了提高柴油機的運行經(jīng)濟性,一般非增壓柴油機供油提前角應(yīng)適當提前。 由于海撥升高,動力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用柴油機時也應(yīng)該考慮柴油機的高原工作能力,嚴格避免超負荷運行。 據(jù)近年來的試驗證明,對高原地區(qū)使用的柴油機,可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足,還可改善煙色、恢復(fù)動力性能和降低燃油消耗率。 二、隨著海撥的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,一般每升高10OOm,環(huán)境溫度約要下降6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使時,應(yīng)采取與低溫起動相應(yīng)的輔助起動措施。 三、由于海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少,以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式玲卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時冷卻液的沸點。
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