谷先生告訴，位于兩條路交叉口，業(yè)務量比較大，進出車輛多，但道路中間設置護欄后，附近只有一個出口，出口附近也沒有設置提示標識，不少車輛車速過高，容易發(fā)生事故。如果在這個出口設置減速標識或者在地面畫上提示線就好了。谷先生認為，設置提示表示后，可以有效事故發(fā)生的幾率。小編提醒廣大司機朋友們，年關即將到來，無論天氣好壞，作為司機都要應該遵守交通規(guī)則，不能僥幸的心理，開車一定要慢行，不開快車，不酒駕。不醉駕。平平安安才是生命的全部，也是的全部。為切實城區(qū)道路通行效率，機動車隨意掉頭、行人亂穿亂行問題，自9月2日以來，溫江區(qū)域大隊立足轄區(qū)交通工作實際，多次現(xiàn)場調研，走訪沿街路段單位、學校，廣泛征求意見和建議，經批準同意，在迎暉路贊元街柳城大道等路段安裝隔離護欄。
  成立于2009年!我是一家集交安(交通隔離欄、道路交通隔離欄、道路隔離欄、道路護欄、交通隔離護欄、市政護欄、熱鍍鋅道路護欄、橋梁道路護欄、交通柵欄、交通護欄、人行道護欄、京式護欄、護欄、公路鐵。我在方有完整度和嚴格的追責制度，通過嚴產品的優(yōu)良性和可性。我在方面采用的精細化還建立了的OA，因為內部配合問題所引起的低級錯誤發(fā)生。我現(xiàn)有完善的各級分工部門，對內部分工做了明確的分配，所有生產、安裝任務的完成。資質：我注冊資金為800萬幣?，F(xiàn)擁有交通設施二級、裝飾裝修二級，鋼結構設計施工的專項資質。（祥見資質）生產情況：我現(xiàn)生產廠面積4000余平方米，有各型生產設備20余套，生產線四條：交安生產線一條、鍛件生產線一條，護欄生產線一條、焊接型生產線一條。