我們的波形護欄防撞立柱的簡單介紹視頻現(xiàn)已上線，從細節(jié)到整體，從外觀到性能，讓您了解它的每一個方面。


以下是:江蘇泰州波形護欄防撞立柱的簡單介紹的圖文介紹

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柱帽 

柱帽，顧名思義就是立柱的帽子。立柱是空心的鍍鋅鋼管，很容易存雨水，存雪水，侵蝕鋼材，而有了柱帽之后，雨水和雪水就進入不到立柱里面去了，很好的保護立柱，增加立柱的壽命。
 

柱帽基本參數(shù)

  柱帽規(guī)格：孔距100/150mm、直徑114/140mm
 
  柱帽材質(zhì)：低碳鋼Q235
 
  柱帽工藝：液壓成形
 
  柱帽表面處理： 浸塑、噴塑; 藍綠白黃等顏色熱鍍鋅; 銀白色用于立柱上面，雨水進入立柱內(nèi)部，腐蝕立柱，在一定程度上起到了保護立柱防止腐蝕的作用。
 

柱帽保養(yǎng)知識

 
  1、要定期除塵：空氣中塵埃飛揚，日積月累，柱帽上就會落上一層浮塵。它會影響金屬的色澤，進而導(dǎo)致金屬保護膜的破損。所以應(yīng)定期擦拭柱帽，一般以柔軟件的棉織品擦拭為好。
 
  2、注意防潮：碰到一些大霧和大雨的天氣要注意用棉布擦拭柱帽上的水珠。
 
  3、避免磕碰：經(jīng)常的磕碰會柱帽表面的保護層，也會使它變形。
 
  4、遠離酸堿：具有腐蝕性的酸堿物質(zhì)是柱帽的頭號敵人，所以當柱帽表面不慎沾上酸堿物質(zhì)時要及時的進行處理。
 
  5、銹跡：柱帽若是生銹了那就要銹跡，如不及時的處理會更加進一步的生銹下去?？梢允褂蒙凹埓蚰?， 還要涂上機油進行保養(yǎng)。

 




 

波形護欄托架分類

波形護欄托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護欄板托架是一種更簡單的防阻塊，通過機器將鋼條沖壓成幾字形狀，然后經(jīng)過鍍鋅處理，或者是先經(jīng)過鍍鋅再進行噴塑。

 

波形護欄托架分類：

 
  兩波波形護欄托架：兩波托架一般適用于B級路側(cè)兩波護欄配圓管立柱，規(guī)格為70*300*4.5mm，理論重量為0.6kg；
 
  三波波形護欄托架：三波托架適用于三波形護欄配圓管立柱，規(guī)格為300*270*35*6mm，理論重量為4.56kg.
 
  外表處理：熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍色、白色、綠色、黃色)。
 
  生產(chǎn)工藝：沖壓成型后表面做防腐處理
 
  托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時，經(jīng)過本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護事故車輛和人員。
 

護欄板及托架安裝：

 
  在對波形梁鋼護欄進行安裝時，首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護欄與托架連接，護欄板之間通過拼接螺栓連接，在護欄板安裝的過程中要注意小心，護欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。在安裝時，應(yīng)不斷進行調(diào)直到安裝到位，而后再將螺栓擰緊，終擰扭矩須符合規(guī)定要求。

波形護欄板托架圖片

 




噴塑防阻塊 

產(chǎn)品名稱: 噴塑防阻抉
 
  原材料:Q235
 
  產(chǎn)品規(guī)格: 178*300*3.0/4.0/4.5 (MM)
 
  工藝：熱鍍鋅防腐法，噴涂后熱鍍鋅。
 
  作用: 防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，主要是與護欄和立柱、柱帽等相互配比，減輕高速公路中發(fā)生的撞擊行為。
 
  產(chǎn)品特點：耐沖擊性好，成本低，壽命長，性高，綠色環(huán)保，耐腐蝕性好，抗老化，美觀，易安裝等。
 
  應(yīng)用場景：公路防撞、隔離、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。

 




外展式端頭

外展式端頭基本參數(shù)

 
  產(chǎn)品名稱：外展式端頭
 
  材質(zhì)：低碳鋼Q235
 
  規(guī)格：R250*4/3
 
  表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

外展式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移，端頭遠離行車道，護欄板與行車道的夾角為 10° ～30°，在安裝時，對道路的寬度要求較高，必須要有較寬的路肩和較長的過渡段，滿足立柱偏移外側(cè)的要求。當采用外展式圓頭端頭形式時，當車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時，車輛通過護欄較好的導(dǎo)向功能，提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導(dǎo)致行車軌跡的改變，造成車輛的側(cè)翻及財產(chǎn)的損失。
 
  優(yōu)點為: 這種端頭形式是對圓頭式端頭形式的補充，很好的運用了護欄的導(dǎo)向功能，起到警示作用。
 
  缺點為: 對道路的寬度有一定的要求，實際施工時，可根據(jù)實際情況將端頭設(shè)置在擋墻位置，保證車輛在撞向擋墻后，不至于被護欄穿刺。

 

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